lapin

embrayage stage torque drive courroie malossi x special kelvlar clavette decaler top perf si tu veux atteindre les 100 change la transmittion secondaire

déjà le gicleur impossible de definir lequel sera le bon déjà essaie un tape toi une bonne pointe vois a la couleur d ela bougie après pour le galet installe les 5 g faait le teste du trait

le multivar donne presque rien comme perf sur Peugeot il peut l oublier celui ci

nn normalement

je tient déjà au courant si il y aencore en stock je l appelere mardi car fermer demain ; vendredi et samedi

prend sois un stage 6sport pro ou polini hid spedd en variateur sa t apportera quelque chose

Pour l instant non petre le mois prohaint le kit 50 polini evo avec le vilebrequin polini pour passer en 70 polini evo

après une cloche d embrayage celle ci neuve http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Tambour-d-embrayage-Tun-r-pour-Booster-Nitro-SR50-F12-noir-diametre-107 encore d ans l embalage

quand on change juste variateur réglage galet (variateur prend pas du malossi sur Peugeot sa donne rien ) pour la courroie prend sois une malossi x spécial kelvlar ou Stage6 pro belt

Même prix car besoin de financez pour acheter un cadre de yamaha slider

Vendeur: Moi Acheteur: FLORIAN974 Objet: boîtier cdi top perf et Cloche d embrayage malossi Commentaire: Acheteur sur et Paiement rapide vente:1 et achat:1

moi j en vendu 4 sur le bon coin a 40 fdpc car je gagne juste 10 euro dessus j avoue car j essaie de me faire un peu d argent sans les revendre hyper chers

si complet cdi plus la clavette compris

oui celui ci http://www.scootpassion.com/bloc-cdi-top-perf-adapt-booster-nitro-02-prise-fil-rouge.html j espere qui lui en reste normalement oui car j en déjà pris 5 car cela après 2004 il veut pas les brader sniff

c'est un modèle avant 2004 car mon pro si il lui en reste il me le fait a petit prix ;)

sa je savez que ce pot idem que bidalot s2 que personne pense a prendre tu vas pas nous maitre une ptite clavette decaler

le pot va pas trop de brider avec le kit bidalot

t es galet sont arrondi ou il y a un cote plat les mâchoire de l embrayage sont pas user

peux être le pot

ta bien pris pour ton scoot quel est ta couleur de bougie après soit galet fatiguer a voir ou embrayage fatiguer

sois un kit 50 alu voir kit 70 fonte avec un carburateur de 21

ta mis quelle courroie

je comprend trop ton truc déjà a l arrière tu es a des frein a mâchoire pourquoi passer en tambour laisse ton disque a l avant

ta quoi configuration

variateur stage sport pro avec un embrayage réglable de ce type http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-reglable-d107.html bien sur le pot d origine débrider voir clavette décaler top perf a 4 euro