lapin

J en ai sur mon aerox j'ai pas a me plaindre Peut être qui a mieux et je pense quil y a mieux , mais pourquoi depenser pour gagner quelque broutille

La vue le pot que tu a , il faut les changer ca rles origine ne sont pas assez dur , donc a chaud aucune perf

Tu peux regarder si elle font la même épaisseur Ou tester directement de voir si tu vois ne diferrence Mais déjà faudrai changer de ressort d epousser et d embrayage

déjà si ta des ressort d embrayage fourni avec déjà essaie de mettre ceux si voir si c es mieux ensuite ressort d epousse rjaune malossi Si ta opas la rondelle fine entre le variateur et la poulie mais celle de polini fourni avec

Pousser jaune Ressort d embrayage rouge doppler galet commence a5.5g Le pot conti garde le ira tres bien

Polini hid speed http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-polini-hi-speed.html Artek k1 http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-artek-k1-booster.html Multivar malossi http://www.megascoot.fr/scooter/variation/variateurs/variateurs-mbk/variateur-malossi-multivar-mbk-booster-nitro-stunt.html Ces 3 variateur a moins de 60 euro

C es le moins chers qui a donc je propose cleui ci en premier Car après le 70 tpr fonte pour nitro il es a plus de 140 euro ou 150 euro Donc cher epour un kit fonte pour ma part

Surtout si tu zomm sur la photo tu verra un endroit il percer Donc j imagine pas l autre coter

déjà j'ai vue en zoummant qui es trouer Ensuite il casser de partout Et pour fournir certain endroit ou met les gelet c es creuser Donc au final sa donne que ce variateur es mort ,

Ta un 50 artek fonte sur nitro sa existe pas pour nitro le kit artek fonte Ensuite de voilà 2 kit pas chere 70 dr http://www.scooter-center.com/fr/product/192KT00109/Cylindre+DR+70+cc+Evolution+Minarelli+LC?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER 70 Stage6 fonte http://www.scooter-center.com/fr/product/7675091/Cylindre+STAGE+6+70+ccm+Streetrace+Minarelli+LC+horizontal?meta=?cat=A_YAMAHA_AEROX5099&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER Ton pot garde le tien si il en bon etat , car il mieux q un yasuni r Ensuite passe directement sur carburateur 21

Tu parle déjà de quelle rondelle Tu a quoi comme ressort d epousser et et d embrayage poids galet

Cdi n e spas brider Si je me trompe pas les modelle avant 2003 les allumage et cdi son mieux que les new modele car un peu plus performant mais c es tout

Il ce leve comme du petit pain ce petit peugeot Tu d eclate bien avec le forrain

http://www.maxiscoot.com/ressorts-de-poussee-stage6-peugeot-speedfight-trekker-ludix.html Cellui ci en dur

Honnetement met le a la poubelle c es sa place la

Un ressort d epousser jaune malossi irai mieux ensuite tu a quoi comme ressort d embrayage ? Quel gicleur a tu avec ton 21

Par chez vous vous avez quel transmission , sachant que vous aimer un peu long que chez nous

Le polini for race en premier après je pense au src corse ensuite un gianneli shot v4

Honnetement sa claque Et sa casse le noir la , sa lui donne un tres jolie look a ce petit scoot

je viens d emettre mon grain de sel voilà le kit 70 dr avec fdpc a 88 euro http://www.scooter-center.com/fr/product/192KT00088/Cylindre+DR+70+cc+Evolution+Minarelli+AC+cylindre+vertical+BOOSTER+BUMP50+BWS50+SLIDER50+SPY+SR50+1994+STUNT+ZUMA50+AMICO?meta=?cat=A_YAMAHA_BWS5004&catmatch=CAT_ZYLINDER_ZYLINDER

Ta changer de bougie pour commencer

Oublie la marque motoforce en carburateur passe sur du carburateur reputer dell orto déjà la pour commencer Ensuite une boîte de gicleur de 75 a 98 avec une boîte air preprare si nickel Ensuite prend le pack de ressort d embrayage stage 6sur mxs ( car blanc trop mou ) Ensuite prend une transmisison secondaire 14/41 la tu tapera plus de 90km/h reel Le mieux c es de prendre le pack stage 6 il y a courroie variateur et embrayage donc tu part sur un truc neuf et mieux que l origine Si tu prend pas de variateur tu garde d origine galet en 15*12 prend une boîte reglable de 4g a 5.5g Si tu prend un variateur style Stage6 sport pro galet en 16*13 Pour le vilebrequin si il y a pas de jeux non plus 25 000 km dans la figure ça passe Une cage aiguille renforcer du type malossi sa ira tres bien

Pas obliger de l avoir , mais par contre suprimer le démarreur oui

Plutot celui comme embrayage http://www.maxiscoot.com/stage6-embrayage-racing-torque-control-mk-ii-s6-5016618.html Et une de c es cloche d embrayage http://www.maxiscoot.com/stage6-cloches-d-embrayage-r-t-s6-5516614.html http://www.maxiscoot.com/stage6-cloches-d-embrayage-r-t-s6-5516615.html Le pot celui un peu moins bien que le c16 version non homologuer