Bubulle

Salut, tu as touché aux réglages carburateur dernièrement?

Non j'avais pas regardé le titre donc j'ai pas percuté mais l'allumage mvt millénium à rotor externe n'à pas besoin de callage ;) Par contre d'un arrache volant pour enlever le rotor plus tard et celui d'origine oui

En commençant par dire la vérité dans les annonces tu verra que sa aide énormément et ta conscience professionnelle ( si tu en à une ) n'en prendra pas un coup. :pascool:

Rien d'interessant t'inquietes 8-)

Vérifies si c'est un circuit fermé ou non, je pense plutôt à une mise à air du carburateur mais c'est possible que se soit le réchauffage du carburateur

Demain j'irai emprunter un pied à coulisse je regarderai ça, j'espère qu'il existe un diamètre de sonde sinon j'aurai acheté sa pour rien...et pour l'alimentation tu sais?

Chalux, il est fort possible que sa soit un souci de ta pompe à huile qui cause l'arrivée d'huile sur la roue, vérifies quand même toutes les possibilités avant de enlever la pompe ( liquide de transmission, fuite d'essence quelconque etc ) Si il se confirme pour la pompe à huile, il va falloir la supprimer, c'est simple en gros il faut virer tout ce qu'il se sers plus et boucher là ou il n'y à plus rien ( arrivée d'huile carburateur et emplacement pompe à huile principalement ) regardes mon tutoriel sur la suppression de la pompe à huile sur am6 c'est pas pour booster certes mais c'est pareil ! Sur Minarelli Vertical la pompe à huile se trouve derrière la volute de refroidissement ( côté allumage collé au carter )

Et non ^^ sur la vis il y avais marqué 8.8 il me semble c'est le diamètre ou rien à voir?

Tu aura la carburation à revoir au minimum ;)

En tout tu en aura pour 20/25 euro ça se trouve chez ton pro si c'est un " vrai " pro ;)

Personne ne peux m'aider?

Nan je ne crois pas que sa pue le moteur ( pas comme tout le reste de ma chambre qui pue l'huile ou la poussière de polissage :ninja: )

Nan t'es tout seul du coin :p

Ouais bah d'après énormément d'avis ces disques ne résistent pas 10 kilomètre à un kit de run je pense par exemple à un type qui partiait monter sa derbi en mhr team 80 avec cet embrayage qui à tenu un jour mais j'en en ai vu plus d'autres des avis d'ailleurs c'est bizarre de la part de bidalot :| Bref on part en HS là :p

Bidalot? ils ne sont pas réputés pour leurs embrayage eux, tu verra bien ce que sa donne

Sinon ici c'est la DEM ça va?

Ouais passes vers mon lycée je m'arrangerai avec gaétan pour voir le monstre :p

Pas du tout :ouf:

Tu me dira quand tu viendra devant mon lycée en rastadax toi :p

Un rasta qui pèse 40 kilo tout mouillé? :ouf:

Ah oui d'accord ^^

Tu achetes le systeme de refroidissement à passion cyclo?

Oui je suis très sur de mon coup ^^

Franchement go le mk sp2 ou le Stage6 mk2 pour all days ça vaut plus le coup je pense ;)