Bubulle

Normalement un pro sa veux vendre un maximum de pièces mais le tien veux retaper ton piston en mode pépite l'officiel ^^ Soit tu changes ton piston soit carrément le haut moteur mais de là à polir un piston ton pro à pété un boulon ^^

ça fait 3 fois que je te réponds ... en théorie tu n'est plus assuré mais entre la théorie et la pratique il y à une différence ^^

Le truc c'est que je n'ai pas le moteur d'origine j'ai bien des carters am6 qui trainent dans la garage mais je ne pense pas que ça marchera...

De quoi certificat de conformité?

Elle est prévue pour un moteur am6 donc aprilia rs ancien modèle mais si je la prends je referai les pâtes moteur pour le moteur de derbi

Un petit 17.5 suffira amplement

C'est pour une utilisation pour runs donc à mon avis sa serai le top il y à pneux slics maitre cylindre à bocal etc etc mais bon la moto ne possède pas la carte grise alors que moi je l'ai

Le truc rose c'est de la peinture :p nan certaines rieju ont un cylindre d'origine peint en rose ce n'est pas un top rose ^^ En théorie la moindre modification engendre perte d'assurance et de garantie mais ça c'est la théorie ;)

Si tu veux avancer c'est pas un 50 fonte qu'il faut mais un 50 alu ou un 70 fonte ... Ta configuration est bonne sache que le pot yasuni r2 et le bidalot ont sensiblement les mêmes performances, un athena ou bidalot c'est vraiment pas mal oui mais le bidalot est très cher

Besoin d'avis, échanger ma derbi http://www.noelshack.com/2013-12-1364123981-305151-461738560560490-24893457-n.jpg contre ça: http://www.noelshack.com/2013-12-1364083600-735062-4720212726572-2090849741-n.jpg

Il habite à 25km mais je crois que je vais laisser courrir pour le prix que je l'ai payé ce n'est pas vraiment une arnaque

La garantie c'est ton consess qui décide de te la garder ou non mais en théorie oui tu la perds top rose 50cc sa n'existe pas, le top noir ne vaut rien

C'est un mk là ^^

AM6 il n'existe pas ou plus je l'avais cherché il y à quelques mois déjà rien trouvé

Ou tu vois un streetrace pour derbi ? :p

Nan j'attends qu'il propose encore une vente sur un groupe de fb pour le balancer :p

Le maître c'est moi

Tant pis je monterai le moteur quand même ^^

C'est que le type ne sais pas ce qu'il veux, laisse courrir si ton nouveau scooter te va ne te pose pas de souci

C'est vrai que kundo ça ne court pas les rues c'est sa qui est bien ... Bon bah je suis allé chercher mon moteur, deux mauvaises surprises c'est un mhr réplica et non un team et le moteur avait soit disant 500km mais je vois des traces de détonnations sur la culasse et non sur le piston ce qui veux dire que le piston à djà été changé et que le kit à morflé de plus le piston à des traces de chauffe... Bref je pensais avoir un bon moteur mais finalement je me suis fait douiller

Le bidalot c20 endurance n'existe plus mais c'est pareil qu'un c20 yasuni ;) si tu disais quel kit tu prends exactement ça nous aiderai plus

L'accélération ce n'est pas un comportement du moteur mais une sorte de grandeur physique c'est la capacité d'un véhicule à atteindre une distance donnée en le moins de temps possible c'est tout en gros ça veux rien dire Le couple c'est bien plus compliqué à expliquer, la conscéquence du couple est souvent l'accélération oui Avec un c16 comme dis thesniper321 tu aura le couple plus tard dans les tours donc gain de pointe et si tu augmente la dureté des ressorts et allèges un peu les galets tu aura un gain d'accélération