Bubulle

Je l'ai dis plus haut: kit 79 motoforce vilebrequin motoforce, sûrement le carburateur 28 que je vais récupérer pot technigas reverse 70cc etc etc niveau partie cycle je vais la passer en super motard ( ma beta am6 passera donc en enduro ) ensuite je ne sais pas pour la peinture et tout sa viendra après

Salut tout le monde, avant d'ouvrir un projet tuning je voulais vous montrer ma nouvelle aquisition: une beta rk6 avec moteur de derbi euro 2 dessus, j'ai aussi le moteur d'origine ( rk6 ) les caches manquants je vais les récupérer dans la semaine ainsi qu'un carburateur de 28mm il n'y a plus qu'à ... :D Kit 70 top performance trophy dessus: Mais il à dejà dégagé :P : D'ailleurs le kit je vais le vendre à un pote ^^ Voilà voilà pour l'instant pas de projet tuning car pas assez de sous pour pouvoir bien commencer Le projet se basera sur du motoforce: kit 79 motoforce, vilebrequin motoforce etc etc Dîtes moi ce que vous en pensez :P

Coupleux sur gros kits 70 pas sur corsa, avec un c16 tu ne marchera qu'à haut régime c'est obligé donc inutile sur un corsa

Il y as toujours l'huile minérale de tronconneuse 2Temps bien vu :P

Sa dépend quel 70? si c'est un 70cc de base prends l'huile que tu veux, avec mon 70 top perf je mets de la castrol semisinthétique et ça roule très bien

Sur derbi euro 2, oui le kit est prévu pour course origine, la bielle d'origine est apparement du 90mm exactement comme le motoforce Pour la cale oui c'est 42-40= 2mm comme il y a 1mm en haut et un en bas de la course ça fait 1mm de cale pour les diags je ne les ai pas faudrai demander à mxs mais quels sont les risques concretement si les diags sont comme tu dis " dans les choux " ?

Ou un papy qui tracte une remorque en ludix sous la pluie à servian ( vu aujourd'hui même ) :D2

J'ai envoyé un mail à maxiscoot puisque je compte passer ma commande ici ( sauf le pot ) car c'est eux qui commercialisent motoforce, ils m'ont répondu que même avec une cale de 1mm les diagrammes d'échappement devraient rester dans une valeur acceptable ( entre 192et 194° ) donc pour eux c'est bon qu'en pensez vous moi qui ne comprends pas grand chose à cette histoire de limite de diagramme ? :rheuuu:

Et sa si cte laine est bouffée par la soude?

C'est dû à la transmission j'imagine non?

Ouais mais le vilebrequin il me le faut absolument motoforce ^^

Le truc c'est que j'ai vraiment envie de faire du full motoforce sauf deux ou trois pièces, le vilebrequin motoforce évo tiendrai sur le kit ?

Sur facebook? cyril de Jouvancourt .. ;)

Oui le nouveau spitro à Axel :P

Moi je suis sur la page, sur le groupe RRT et maintenant sur SS :P déjà que le spitro marchait du feu j'ai hâte de voir celui ci :cool2:

Le c16 est déjà trop gros un yasuni R est plus aproprié ou sinon polini for race 4 il est sencé être fait pour ce kit

Le truc c'est que défi consiste à prendre que du motoforce sinon je ne me serai pas cassé la tête pour tout sa ^^ Tu pourrai me dire en gros ce que ça fait de réhausser le cylindre stp? :)

Sa promet !

triup

Personne ne peux m'éclairer la dessus?

Ouais tu dois tracer des skyteam :siffle:

Non pas exactement la même vitesse mais un endy racing v2 est sencé être meilleur sur origine qu'un yasuni z