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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Full jaune c'est trop pour un léo vince tt je trouve... Les galets perso je les trouve trop légers Pour le gicleur à ta place je le changerai, surtout que tu as mis un cylindre top perf qui demande d'augmenter le gicleur de 5 points ( avis plus ou moins personnel ) Faire un rodage avec un pot, oui mais attention quand même a ne pas trop monter dans les tours ;) Niveau huile, n'importe quelle huile 2 temps du marché fera l'affaire ( sauf l'huile de tronconneuse :P )
  2. Ton carburateur d'origine ne peut pas être un PHBG, les 5 mm sont bien pour PHBG oui mais sa n'ira pas, les carburateur d'origine chez mbk sont soit des dell'orto 12mm phbn ( ou phva je sais plus ) en gicleur de 6mm de pas de vis soit des guthner en 12mm ( le plus vu ) le filetage je ne sais pas mais il faut des gicleurs spéciaux guthner
  3. Les deux gris sont des renifleurs, si sa t'amise tu les remies à la BAA sinon t'y touche pas, après comme dis bastien, l'arrivée d'essence se passe côté filtre à air et la dépression juste avant le pipe d'admission, si tu as un graissage séparé c'est l'emplacement qui reste ( plus petit que les autres ) sur le côté du carburateur
  4. Mais quelle question ! Bien sur que non sa n'ira pas <_<
  5. Faut avouer que ton pot scr corse n'arrange pas la chose mais vu la transmission sa ne viens pas de la, donc sa viens des réglages carburateurs à mon avis revois ton gicleur principal ;)
  6. Arrêtez de dépenser des sous dans le vent un peu les enfants !
  7. Je montais à 100 compteur très facilement avec ce pot en transmission 13*50 ce qui fais du 85 réel sur le plat vous n'êtes pas normaux vous ^^
  8. Oui merci je sais mais ça coûte un certain prix tout sa sa m'étonne que tu l'ai testé avec une si petite configuration ;) Tu n'y gagnera vraiment pas grand chose
  9. Normalement démarrage d'un projet béta rk6 cross d'ici noel, ou alors béta en mode derbi euro 2 à voir j'ai le choit de toutes façons !!! :D

    1. Afficher les commentaires précedents  11 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      Ouais pour en avoir vu quelques un tourner c'est une vraie bombe, en plus j'en parlais avec un pote cette semaine qu'il cherchais un engin à retapper de préférence en rk6 mais il me disais que c'était introuvable en bon état :p bon maintenant il me faut des sous, et même si j'achète sa sa ne suffira pas donc en gros un bon petit projet qui mettra du temps

    3. fastdu369

      fastdu369

      Gen est déjà trouver un bon état , d'ailleurs il voulait me l'échange contre mon nini lol

    4. Bubulle

      Bubulle

      Moi je trouve pas ^^ enfin pour 100 euro c'est peut être pas dans un état remarcable mais je ne vais pas y cracher dessus

  10. 140km/h en montée
  11. Oui enfin tu as le gicleur du réglage avec le pot d'origine donc monte le encore de 5 ;)
  12. Perso sa dépend de l'huile que je met mais c'est vrai que genre la motul top 2 temps pue pas mal mais une trop bonne huile ne fera que empirer la chose, donc prends une bonne huile semi sinthétique sa suffira
  13. De l'acétone ;)
  14. Moi j'étais en 115 carburateur de 17.5 problem ? :D2 essaie au contraire de monter le gicleur si tu as laissé celui d'origine ;)
  15. Un kit comme sa c'est pas hyper puissant, d'ou tu as calculé le nombre de cv ?
  16. C'est plus ou moins normal que tu n'arrive pas à un nombre de tour exeptionnel en 6 ème mais il ne faut pas que tu aie une énorme baisse de régime comme sa quand tu passe la 6ème, surtout avec un pot aussi coupleux... donc moi je pense que c'est la gicleur, tu l'as changé? une carburation trop riche fera que la combustion ne sera pas parfaite, tout ne brulera pas en un cycle donc pas bon et trop pauvre il manque de l'essence donc pas assez de régime max en gros c'est hyper mal expliqué je sais mais j'ai pas la tête à sa :P
  17. Avec un pot aussi coupleux tu as des baisses de régime en 6ème? revois ton gicleur alors
  18. Cherche pot scr corse 50/70 passage haut ou bas m'en fout en mauvais état à petit prix :)

  19. Salut, écrit plus petit encore ! Tu as réglé parfaitement l'avance? Ton problème viens apparement du systeme d'admission, soit du carburateur, soit de la boîte à clapet
  20. Bubulle

    pièce origine am6

    Salut, si tu avais la photo du pot src corse et le prix sa pourrai éventuellement m'interesser :)
  21. Le jour ou ce machin là développera 6 chevaux asossié à un pot d'origine, les poules auront des dents :D2 C'est bien pour remplacer l'origine rien de génial en terme de performances
  22. Sa m'est déjà arrivé j'ai forcé un peu et c'était bon ... je ne vois pas d'autre solution
  23. Garde ta boîte à air, le variateur est bien oui garde le tu ne grattera pas grand chose en le changeant
  24. Les monosegments c'est pas si pourri que sa hé
  25. Tu fais peut être référence à ton corsa? :ninja:
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