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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Le test incluait uniquement les kits 70 fonte dis "sports " donc le corsa et le due plus n'en faisait pas partie ;) comme dis rotor les 3 meilleurs sont sûrement le motoforce, le corsa et le due plus
  2. Bubulle

    enfin :)

    Pour un yasuni Z on peut hésiter entre ces deux chois je pense que le deux sont bons car ils doivent rester dans le régime de fonctionnement de ce pot alors pourquoi pas faire un peu des deux: jaune malossi en embrayage et blanc en poussée enfin ce n'est qu'une supposition, a froid le blanc malossi marchera très bien, peut être moins a chaud ... carburateur 17.5 sur cylindre d'origine pour moi c'est inutile
  3. J'ai le top performance trophy sur ma beta, kit que je trouve déjà très honnorable mais pour le street race si j'en ai vu 2 tourner dans ma vie c'est beaucoup donc je ne peut pas te dire ;) perso je me fie aux tests sur banc il y a pas de raison a ce que sa soit faux ;)
  4. D'après des test sur banc d'essai, le street race est le 2eme meilleur kit 70 sport du marché, derrière la motoforce et devant le top performance trophy ;)
  5. Je ne vois pas trop un R2 ou un scr corse HM la dessus, faudrait plus gros
  6. Alalala la pas bonne idée de l'ancien proprio :pascool: Bah la de toutes façons il te faut soit trouver 4 gros joins pour colmater soit s'attaquer carrement au cylindre a coup de pates comme du silicone par exemple mais dans tous les cas sa sera une réparation a la barbare pas solide je ne vois pas comment tu pourrai faire sa proprement :s
  7. Le yasuni cross HM est l'équivalent du yasuni R2 en passage haut, donc du bon pot pour la pointe ;)
  8. Le doppler ne nessésite pas de vilebrequin renforcé ;)
  9. Alors la t'es completement à côté de la plaque :ouf: la surconsommation est due au fait que tu augmente ton gicleur, cherche pas, la préparation de la boîte à air c'est l'effet placébo: ça fait plus de bruit donc sa donne l'impression de marcher mieux
  10. Salut, j'ai le top noir sur am6 et j'en suis satisfait ( encore en rodage ) après tous les 70 fonte se vallent plus ou moins
  11. Tout le monde dis ce qu'ils veulent mais moi je te dis que sa sert a rien, le gain de pêche sera compensé par la surconsommation
  12. Le prix, l'entretient, la puissance qui est aussi énorme un mhr team est plus puissant qu'un 70cc alu courant comme un airsal et surtout le puissance n'est pas pareille: un 70cc fonte: bas régime principalement et un mhr team ( ou équivalent ): très très hauts régimes donc sa n'a rien a voir
  13. Le mhr réplica est bien même mieux mais bon pour le débrider c'est la galère
  14. Dans tous les cas il te faut savoir le modèle (h)
  15. Si il y a moyen, sa s'appelle un contrat de non-gage en gros sa veux dire que tu n'es pas responsable du véicule que tu viens d'acheter, le certificat de non gage n'est pas obligatoire pour vendre mais dans ton cas il te le faut absolument ;)
  16. Saloute, vous avez une huile de boîte a recommander ? :)

    1. Tyzyzy

      Tyzyzy

      Mon huile c'est de la 100% synthétique de ipone. Aucun sifflement aucun claquement et l'embrayage marche nikel. J'en est pas testé d'autre mais de toute façons elle me va très bien.

    2. Bubulle

      Bubulle

      Merci, ou tu pense que je peux en trouver de la 100% ? parce que de la semi j'en trouve au super u mais bon ^^ et il y a pas des indices genre 10w30 ou des truc du genre pour sa?

  17. Salut, tu recherches donc plus puissant que ton ancien top rose? si tu privilégie l'accélération, il te faut un kit coupleux, le top rose est très bien dans ce domaine si tu veux un autre trouve un équivalent, si tu trouve un kit plus puissant sache qu'il ne sera pas autant coupleux a bas régime
  18. Demande a dada22 pour les performances du doppler ;)
  19. Le pot mxs s'accordera trop haut c'est clair
  20. Non, il s'accorde plus haut que le yasuni R, que du haut régime mais bien réglé l'accélération est énorme oui
  21. Le mieux est de regarder si ta bielle a un jeu vertical mais franchement un vilebrequin c'est solide
  22. Avec le bidalot, il faut réaligner les transferts pour avoir le maximum de perf :| Je te conseillerai plutôt un 70 fonte sa suffit tu verra que c'est déjà pas la même que l'origine
  23. Non !!! :'( Je pensais que la pompe à eau c'est pas le même systeme en voiture enfin je sais pas j'y connais pas grand chose en bagnole
  24. Ouais ils n'ont pas précisé pourquoi c'est pas bon, juste ils disaient que le magnésium contenu dans le liquide des voitures n'était pas bon... ( moi aussi j'ai déjà mis du liquide de voiture c'est grave docteur? :siffle: )
  25. Surtout pas faire d'autre trou, car sa fout en l'air tout l'effet venturi de la boîte il faut aggrandir l'entrée principale, c'est là ou il y a la bride, un tube en plastique comme celui ci: http://www.google.fr/imgres?q=bride+boîte+a+air&hl=fr&biw=1280&bih=899&tbm=isch&tbnid=ZFeh3zmZIt7fzM:&imgrefurl=http://www.fou2scoot.fr/forums/viewtopic.php%3Fp%3D17%26sid%3D8e1dc8d5f1016de6890ceb4a9626294b&docid=7JcF5US2jO0gKM&imgurl=http://fou2scoot.fr/images/stunt-filtre-air.jpg&w=461&h=307&ei=Wg-RUNPBM8aR0QXHqYGwAg&zoom=1&iact=hc&vpx=850&vpy=160&dur=2736&hovh=183&hovw=275&tx=178&ty=132&sig=113889533665080732690&page=1&tbnh=139&tbnw=194&start=0&ndsp=26&ved=1t:429,i:108 regarde tout en haut de la boîte ;) Après avoir enlevé sa tu agrandis légèrement et puis c'est bon ... J'ajoute quand même que perso je trouve cette préparation completement inutile
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