beerus sama

combien à de km le cylindre piston ? et faudrait que tu revoir le réglage carburateur

alors la je peux pas te dire combien de km il à le cylindre piston je dirai plus de 20000km et l'embrayage plus à mon avis car j'avais changer entre temps le cylindre piston par un autre d"origine qui avais 12000km les galets ce sont des 4,5g variateur malossi multivar 2000

si ta mal monter le piston c sur qu'il aura pas de puissance si ta une flèche sur le piston ( la flèche ce place devant l'entre du pot )

oui je l'avais déjà essayer avec le pot Yasuni Z car avec mon pot Yasuni Z avec le ressort de poussé jaune Malossi je prenait 80 85 km/h et la avec le pot Carenzi Daemon je prend maxi 75 km/h avec le ressort de poussé jaune mais je pense aussi que l'embrayage doit être fatiguer aussi la courroie es une Malossi x kevlar belt et ressort d'embrayage Stage6 noir ( dureté rouge ) les dureté blanc c pas la peine et idem ceux d'orange

le mélange d'huile n'es jamais bon car chaque marques ne fabrique pas de la même façon la petit durite que l'on voie sur la 3eme photo c une durite d'huile ?

regarde si la durite de la sortir de la pompe a huile va sur la pipe d'admission ? et tu mais quoi comme huile la semi synthèse ou de la 100% synthétique ?

j'ai une boîte de ressort d'embrayage Stage6 noir Racing durs c les même que ce sur le lien http://www.maxiscoot.com/stage6-ressorts-d-embrayage-sport-pro-origine-s6-5317530.html mais je trouve que mon ressort de poussé jaune me parai un peu trop dur pour le pot car Alain ma conseillez de mettre le blanc

le Carenzi Daemon

Bonsoir Pour ma part je dirais qu'il y a trop d'huile à l'arrivée pour que sa fume blanc, je peux confirmer que ta pompe à huile es défectueux donc à remplacée Donc pour bien confirmer cela je te conseil de bloquer l'arrivée d'huile au carburateur et de mettre 2% huile dans le réservoir d'essence et la tu Vera bien Car les pompe à huile ce sont des dell'orto

Merci mon pti lapin En ressort d'embrayage pensait mettre des malossi jaune avec le ressort de poussé blanc Car la j'suis en Stage6 noir couleur red

De rien l'ami le coup de l'essence dans le puits de la bougie sa fonctionne à coup sur pour le réamorcer sauf si le cylindre à serrer Après sa peu être une prise d'air aussi

A oui bien le 2ème lien

Salut Mais un peu d'essence dans le puits de la bougie pour le réamorcer et chauffe un peu en même temps la bougie pour qu'il démarre

D'accord pour l'étau sa j'ai

Non j'ai pas et c pour bloquer la cloque pour de serre l'écrou puis de serre l'écrou au correcteur de couple pour changer le ressort de poussé voir aussi ceux de l'embrayage

Moi Perso 100% de dureté sur les jaune leovince c pas vrai c moins que sa c dans les 20 a 40% Maxi

Oui c vrai vos mieux sa mais faut la clés pour bloquer la cloche

Bah ont pas trop dire la durer de vie du variateur et de l'embrayage Pour l'embrayage on le voie avec les mâchoire qui s'use et pour le variateur c avec les galets et les guides

La clés anglaise autrement dit clés à molette

Oui voilà c celui si que je parle

L'écrou ne fait jamais du 34 avec un amis j'avais déjà démonter l'écrou de l'embrayage avec la clés qui serre a bloquer la cloche pour de serre l'écrou de la cloche et au milieux de la clés sa serre a de serre l'écrou de l'embrayage en lui même et l'écrou la a un diamètre entre 38 et 41 selon l'écrou mis

Moi je parle du diamètre de l'écrou qui ce dé serre avec la clés au milieux avec la clés

Bonsoir à vous tous les amies alors voilà j'ai acheter il y a 15 jour un bas moteur complet d'un Nitro donc je souhaiterai démonter l'embrayage pour changer le ressort de poussé qui es jaune par un blanc et pour changer l'embrayage aussi pour un Malossi :ouf: donc je voudrais savoir quel es le diamètre de l'embrayage et ( non celui de la cloche d'embrayage ) car je vais commander d'ici peut car il y a plus diamètre avec la clés D.38 D.41 D.46 :rheuuu: merci à ceux qui me diront le diamètre de l'écrou :cool:

Une prise d'air viens souvent d'un joint d'embase qui es mort sois de la pipe d'admission qui a un trou sois des joints de boîte à clapets hs aussi

Tu es trop riche en essence descend de 2 ou 5 point ton gicleur pour le ressort de poussé un jaune je pense serai le mieux