Runner guizi gui

105-110

tu sais que il y a des pots de détente qui marche a bas régime comme le yasuni Z ! un flic quand il t'arrête surtout les motards, il regarde ton pots certe, mais aussi ton cylindre et si il vois plus le numéro de série d'origine il se pose plus de question il sais que t'es kiter c'est tout ! après c'est pas parce que t'es kiter qu'on va te prendre ton scoot tout dépends de comment tu parle avec eux, croit moi ! ça fais 3 ans je roule dans paris sous kit avec rien d'origine, et je me suis fais arretter 2 fois et on a rien fais sur mon scoot !

t'es en 65 avec un carburateur 21 et kit 70 ????? t'es fou toi je suis en 75 moi maintenant vue que c'est l'hiver ! essay de mettre un 72 avec ta configuration ! Moi je fais a peine 80 km avec un pleins dans paris

démonte ton carter et regarde l'embrayage avec correcteur de couple , ressort de poussée, assiette de ressort, cloche … tout quoi ! regarde si y'a rien d'aimer ou de casser

la béquille avec le Carrera 16 ne perce pas le pot c'est faux mais a ce qui parait tu ne peux plus garder ta béquille centrale avec un Carrera 16 ! Opte pour un City 16 qui est comme le carrera 16 en un poil moins biens pck le coude n'est pas direct a la sortie du pot mais les perfs sont quasiment les même

oui il change comparer au sito mais rien d'exceptionnelle, ça reste tous deux des pots type origines qui selon moi serve a rien sur du 70 ! prends un pot détente style Yasuni Z ou R et c'est régler ! tu parle d'avoir chaud des flics mais tes en 70 donc autant ne pas faire les choses a moitié et mettre ce qui suit derrière ton kit ! et la t'aura les 125dans le rétro si t'es bien régler

oui tu gagne en pointe forcement mais pas de ouf quoi ! tu vas consommer un peu plus parce que faudra augmente ton gicleur mais rien d'énorme

regarde ma configuration dans ma signature ! je prends 110 voir 115 bien lancer mais tkt pas que les t-max je es fume pas , au démarrage ouai mais après c'est fin de moi

lol kit 70 tu prends pas 140 ! y'a des 86cc qui touchent mm pas les 140 alors avec un 70 t'en est loin

déjà tu montes pas a 140 :lol: puis donne un peu ta configuration avec ton kit ? ta quel kit et quoi niveau carburation ?

comment est ce que l'allumage peut niker mon scoot ? j'air rien d'orient à part les phares et la batterie :p de mon point de vue sa s'assemble parfaitement avec ma configuration je voie pas en quoi ça nikerais mon scoot ?? un digital MVT je tiens comben de temps alors avec l'allumage ??

autant prendre du bien lourd vue le prix d'un allumage ;)

le digital direct MVT avec éclairage il est bien ?

bonjour, ma configuration est dans ma signature. Je voulais juste savoir si poser un allumage style digital direct MVT étais bien pour du all days sur paris principalement ! y'a t'il des risques ? une bouge iridium a poser ?? J'ai déjà un anti para NGK racing meci a++

pot yasuni R avec variateur et c'est bon

peut être une amorce ! ouvre ton cylindre pour voir ce qu'il en est

regarde ton ressort de poussée

oui s'est ta cosse d'allumage qui bug moi quand il pleuvait le scoot broutais de ouf a cause de la pluie etd depuis j'ai enrouler avec un torchon tout ça et ça marche nickel ! mais au pire change le stator d'allumage au pire si tu pense l'avoir cramer mais ça coute 49e sur easyparts ! sinon essay de faire comme dans le tutoriel pour maintenir ta cosse en place

la vis de richesse ne joue que sur la phase d'accélération c'est tout, si il est "mou" après une reprise c'est l'aiguille du boisseau qui doit être mal placer !

comment ta fumer tes phares et clignotant ? avec une bombe de vernis noir ??

ouai j'ai penser a ça, je vais faire ça demain

je suis un peu agressif parce que ça fais longtemps qu'il fou rien de ça vie à part venir dire de la merde sur mes posts sinon pour mon sujet , ça ne change rien l'anti-parasite , j'ai essayer pourtant

ouai je connais mais pas a chaque poste que je fais si ta aucunes solutions tu te tais !

toi ferme ton bec tu sers a rien sur le forum barre toi

bonsoir, alors tout est dans le titre, quand il pleut le scoot marche 5 min puis après il broute de ouf mais en mode je peux être poignée dans l'angle aucunes réponses, il prends plus de tours, broute mais ne s'éteins pas ! j'ai mis un anti-parasite NGK racine rien n'y change comparer a celui d'origine ? même si je change la bougie ça change rien, mais le lendemain par exemple je change la bougie et ça marche ? ma BAA est débrider j'ai enlever le manchon mais sa fais un bout de temps mnt donc je pensais que peut être de l'eau rentrerais dans la BAA mais ça me parait stupide parce que même si il pleut il n'y a que qqn gouttes d'eau qui peuvent rentrer vue ou elle est placer ? merci