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remi_lc

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Tout ce qui a été posté par remi_lc

  1. remi_lc
    en fait fait un noir brillant oui mais comme on vernit pas il est mat quand tu poses le caméléon dessus sinon des types de caméléon il y en a beaucoup
  2. remi_lc
    noir brillant, noir mat j'aime seulement si c'est tout en noir
  3. remi_lc
    la 1ère :)
  4. remi_lc
    tu les fait toi même ou tu les fait faire
  5. remi_lc

    Caches BCD

    remi_lc a répondu à un(e) question de Nitro13000 dans Esthétique

    brillant
  6. remi_lc
    je préfère style lexus
  7. remi_lc
    augmente le gicleur de 5 points, mais bon si ça va pas remet l'origine c'est pas forcément utile
  8. remi_lc

    Yasuni C16 ou R ?

    remi_lc a répondu à un(e) question de Melv dans Échappement

    yasuni R sans hésiter
  9. remi_lc
    pot mhr racing tout simplement
  10. remi_lc

    quel pot ?

    remi_lc a répondu à un(e) question de boost.surf dans Échappement

    je pense pas que tu trouveras un pot qui fait moins de bruit
  11. remi_lc
    si tu penses mettre un kit prend le R
  12. remi_lc
    je vois qu'ici on te conseil le c16 aussi le c20 est réputé pour très bien marcher sur le 50 team et evo, pour ceux qui parler du c20 sur kit 50
  13. remi_lc
    de rien si tu as d'autres questions hésite pas :)
  14. remi_lc
    si tu compte prendre un kit plus tard le yas R c'est bien, sinon prend un autre pot
  15. remi_lc
    c'est quand même dommage de mettre un kit comme ça pour le brider avec un pot et pour le variateur fallait prendre le GP
  16. remi_lc
    commence par pot et variateur
  17. remi_lc
    précise si tu veux du 50 ou 70 et alu ou fonte
  18. remi_lc
    en effet plein de monde l'a déjà fait et c'est pas compliquer (enfin c'est relatif) moi ce que j'aime pas c'est que le moteur est "de biais" le plus simple c'est de souder des pattes et monter sans balancier pour pouvoir monter le moteur comme tu veux
  19. remi_lc
    je te conseil de partir sur un kit connu
  20. remi_lc

    Quel kit 50 ?

    remi_lc a répondu à un(e) question de Clément dans Moteur et préparation

    si tu met un 70 soft et que ton vilebrequin est pas trop vieux tu n'as pas besoin de le changer
  21. remi_lc
    athena
  22. remi_lc
    faudrait changer au moins les roulements, du coup autant changer le vilebrequin :p
  23. remi_lc

    Kit mxs

    remi_lc a répondu à un(e) question de DT50r dans Configuration

    tu auras du mal à prendre de la V MAX, l'intérêt sera que tu monteras plus vite surtout le motoforce est moins bien oublie ;)
  24. remi_lc
    l'astuce économique c'est de trouver une transmi d'origine de nitro :)
  25. remi_lc
    j'ai du mal à te suivre sur la transmi... franchement sur un petit kit 70 l'origine ça passe, la 15/39 faut la tirer quand même, c'est surtout son pot qui va le brider mais il veut pas le changer alors un petit kit 70 fonte et gaz ;) et pas de soucis pour la pompe à huile
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