Jimo37

kit 70 mhr replica + échappement rehaussé d'un Bon millimètre/vilebrequin motoforce evo + c4 skf/allumage d'origine/clapets type origine (lamelles carbone)/carburateur de 21 ysn + Baa d'origine prépa/variateur malossi multivar (suppression de la coupelle de démarreur)/embrayage motoforce racing réglable/échappement technigas trek/ transmission 12-43/16-44

Non perso j'trouve pas je l'ai même déjà monté sur une configuration avec juste variateur pot Etcarbu de 19

L'indice de ta bougie est trop froid une b8 ferais largement l'affaire du coup ça explique le problème de démarrage à froid ensuite baisse ton gp si la bougie est noir et regarde si t'es lamelle de clapet ont un jours ça peut être la cause sinon pour moi c'est ta bougie qui claque à cause d'un réglage carburateur trop riche

J'adore les conseilles d'Alain c'est le plus imformé sur Peugeot. Du coup en ressort de poussée j'ai un bleu tnt plus 30% j'ai essayé le rouge ça mouline moins mais je perd en pointe...ensuite à l'embrayage j'ai dès Stage6 hard rouge j'ai essayé plus mou et ça marche moins bien aussi...après pour les galets je tourne en 6,62 pour être précis.

C'est quoi ta configuration déjà?

Oui bougie marron brique mais mon chiffre est approximatif car j'ai plus de compteur je vais recalculer ça mais en ville avec un plein de 5,8l exactement et avec une conduite sportive je fais à peine 50 km

Ok merci nathan

De combien de litre?moi 5 et tu parle de consomation en ville ou sur route?car je fais essentiellement de la ville

Non j'ai juste préparer la boîte à air Sinon le kit est légèrement prépa c'est un 70 mhr réplica avec j'ai un carburateur de 21 et une transmi ralongée

Salut à tous j'ai monté une transmission secondaire polini 16-44 sur mon lulu kite pour combler mon manque de pointe et de couple...pour la pointe du coup c'est parfait mais par contre la primaire ma l'air courte car le scoot mouline au démarrage pourtant le réglage des galets et au poil du coup jvoudrais savoir si mon rapport de transmission (12-45/16-44) est idéal avec un 70 sport alu et la configuration qui suit merci d'avance

Salut les gars la différence de consommation de carburant est elle plus conséquente en ville plutôt que sur la route comme pour les voitures? J'fais 70-75km de route avec un un plein en fonction de ma conduite et en ville j'en fait à peine 35-40 est-ce que c'est normal merci d'avance!

Oui lol d'ailleurs le moteur est ko...

J'ai beaucoup hésité à le mettre en full bcd j'avoue mais bon comme tu la dis le budget m'échappe après du coup j'ai restauré des carénages de ludix one j'ai posé un halogène sur la face avant parce que l'ampoule de 5w c'est du foutage de gueule

Oui c'est sur mais je compte garder les carénage d'origine

Ca y est après de grosses galères de boîtier et faisceaux électrique mon Lulu est de retour avec pleins de nouvelles modifs et d'autres qui vont suivre

Oui

oui j'ai acheté l'enssemble

ouais j'ai changé la bobine haute tension la pompe a huile le régulateur le cdi le stator d'allumage reste plus que le neiman je tiens a presciser que j'ai du jus a la bobine haute tension mais pas a la bougie

up

aujourd'hui j'ai changé la bobine haute tension et ca ne démarre toujours pas...je vais testeer le neiman

J'ai changé ma pompe à huile ça ne démarre toujours pas...