Tout ce qui a été posté par Jimo37
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Bon changement de pompe à huile ça marche toujours pas que faire il me reste la bobine haute tension et et le neiman que je n'est pas changé le reste est neuf
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Si je ne me trompe pas, tu as un fil noir/rouge et un bleu/blanc branchés sur le contacteur. Tu peux les relier en direct pour voir si c'est le contacteur le responsable.
Pour la bobine, tu peux la tester avec un ohm-mètre.
Si je ne me trompe pas, tu as un fil noir/rouge et un bleu/blanc branchés sur le contacteur. Tu peux les relier en direct pour voir si c'est le contacteur le responsable.
Pour la bobine, tu peux la tester avec un ohm-mètre.
Si je ne me trompe pas, tu as un fil noir/rouge et un bleu/blanc branchés sur le contacteur. Tu peux les relier en direct pour voir si c'est le contacteur le responsable.
Pour la bobine, tu peux la tester avec un ohm-mètre.
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le souci c'est j'ai pas ça chez moi du coup j'peux rien tester
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Allumage,régulateur,cdi et bougie remplacé le scoot ne démarre toujours pas des fois il veut et j'ai de une étincelles sur 10 a la bougie du coup pour moi c'est la bobine haute tension qui a pris cher...
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Allumage,régulateur,cdi et bougie remplacé le scoot ne démarre toujours pas des fois il veut et j'ai de une étincelles sur 10 a la bougie du coup pour moi c'est la bobine haute tension qui a pris cher...
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En panne...
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qu'est ce qu'il y a ?
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panne électrique plus d'eclairage et le scoot veux plus se lancer a causer de l'étincelle qui est merdique j'ai ouverts un sujets expret allez voir j'ai dtous expliqué en details en tout cas merci d'avance
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je vais voir ça
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Petite question j'peux changer mes segment à partir de combien de km sur un kit 70 mhr replica alu et pour le piston?
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oui pour les segments mais le piston tu peux en faire pas mal des bornes si t' as une bonne huile et de bon réglages environ 10 000 je dirais
oui pour les segments mais le piston tu peux en faire pas mal des bornes si t' as une bonne huile et de bon réglages environ 10 000 je dirais
oui pour les segments mais le piston tu peux en faire pas mal des bornes si t' as une bonne huile et de bon réglages environ 10 000 je dirais
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Ok bas je ferais les segments a 4500 pour être sur et le piston a 8500km
Merci les gars
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après tu le sent au niveaux de la compression t'façon
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