julien

Fais gaffe mec , on voit ta plaque sur les photos du bon coin.

Mets une photo vite fait avec ton téléphone !

Le fil marron est le +12v volts. Et tu remplaces le CDI d'origine par celui fourni avec l'allumage.

Tu peux le faire chez un imprimeur ton autocollant, je pense que ça sera moins chez et au moins tu peux choisir la couleur.

Vas le faire changer tout simplement, il a un défaut ton concessionaire acceptera de le revoyer chez derbi.

Quelle est ta configuration ?

Excuses moi mais je trouves le sujet débile c'est pour ça que j'ai dit ça. La réponse est pourtant évidente il faut prendre un autre chemin....

Non tu ne peux pas , c'est pas le même axe.

Déménages alors.

Cela s'adresse au créateur du tutoriel tkt.

Je suis pas d'accord avec les ressorts de poussée ! Tu dis qu'il faut remplacer celui d'origine par un blanc ou un jaune ? Ils sont plus mous que celui d'orgine et donc ça va galerer en accélération. Si tu ne me crois pas je te laisses faire le test.

Faites pas la même connerie que moi ! J'avais mis une 55W sur un vivacity et l'optique a fondue !

Tu ne peux pas mettre une courroie plus longue si tu as gardé le correcteur de couple d'origine , c'est n'importe quoi !

Le Stage6 sport pro ne correspond pas du tout ! Il a été crée pour le kit du même nom....

Oui c'est compatible pas de soucis à ce niveau là, mais avant le monter ton ressort de poussée jaune compare la dureté avec celui d'origine, tu te rendras compte que celui d'origine est plus haut et est plus dur !

Encore une fois les réglagesd que tu dois avoir sont ressort de poussée d'origine, les ressorts d'embrayage rouge malossi tu les laisses. Et tu mets un gicleur de 70 , avec la vis de richesse à 1.5 tr.

Tu pourras toujours changer les cosses ou même souder les fils si ça ne correspond pas.... C'est pas méchant.

Justement essaies avec une BAA non preparée.

X)

Essaies avec une boîte à air non préparée et nettoie bien la mousse, avec un gicleur de 70 ça doit le faire.

C'est ton ressort de poussée jaune, remets celui d'origine !

Autant acheter un italjet pack II

Remets le ressorts de poussée d'origine tu verras une nette différence.

Répondu par MP

Fais des test, le marron c'est le +12v , le noir la masse et pour les autres je ne sais pas, mais tu devrais retrouver les même couleurs entre ton compteur et le faisceau.