vincentnini2011

Non j'ai mis 5 min

Avec et sans le limitateur ( il y est dans le premier virage )

met des galets plus lourd genre 5,5g, le ZX est un pot d'accélération il faut donc y mettre des galets lourds et regarde la couleure de ta bougie

Prend un 70 fonte genre top perf malossi polini c'est pas mal; le motoforce il marche pas mal mais les piston sa y va vite ^^

70 alu plutot B10

après le variateur je sais pas je l'ai garde 2 semaines et j'ai revendu mon ludix. Mais pour moi les pieces stage6 moteur c'est terminé

C'est pas la vidéo du limitateur ca lol c'est juste le scoot il y a une semaine, le limitateur y est que depuis hier ^^

vois en fonction de la bougie on choisit pas la taille du gicleur en fonction de ce qu'on veut consommer. Si tu voulais pas consommer fallait garder ton 17.5, les 19consomment plus que les 17,5 et ont de grosses aiguilles en plus

petite vidéo prise il y a quelques jours

salut, oui mauvais réglage sûrement. monte un gicleur plus gros et tire une pointe pour voir après

J'essaie de la faire demain, 60kmh à fond, comme si j'roulais sans boîte à air, le bruit en moins. Merci le limitateur de tours, sa marche vraiment ce truc !

Ahah aujourd'hui pose d'un limitateur de tours motoforce, resultats concluants les bleus se foutent de ma gueule a cause du beuuuuh et ne m'arrêtent pas ! Fin de semaine si tout va bien commande du top rose

Change de piston et vire ta clavette decalée, l'étincelle ne se fait pas au bon moment.

Alors : Disque stage6 prend du jeu ( oversize ) / Bielle de vilebrequin tordue a 1500km / la partie de la culasse ou on met la bougie s'est " decolee " en gros a la place de la bougie il y avait un gros trou ( 70 stage6 alu ) / kit 70 street race fissures sur le piston en dessous de l'axe, changement de piston et cylindre pour un nouveau street race et même problème........

si tu te sens de le faire toi fais le, si t'as peur de faire une connerie amene le

salut, si tu as de l'huile en sortie de pot c'est que ta pompe a huile doit delivré trop d'huile. Amene le au garage voir si ils peuvent te régler le debit d'huile. pour le compteur oui si c'est un defaut de fabrication essaie de le faire passé en garantie

Chauffe trop ? amorce ? réglage carburateur ?

Salut, les pieces mecaniques stage6, moi j'ai eu que des soucis. Depuis j'ai mis le variateur mhr grande plage et aucun soucis et il marche super bien

Oui sa devrait passer

si t'es tout d'origine sa servira a rien à part te faire chier pour le régler

Ah ok desolé je savais pas

Bah le stage6, le malossi zéro sinon c'est les deux seul essayés

Sur peugeot pour moi le meilleur quand j'avais mon ludix était le stage6, les autres pas essayer. Mais ce que j'ai barré oublie c'est pas du solide

c'est du TNT quoi..