vincentnini2011

Euh quand on enleve le manchon bien sur que oui il faut augmenter son gicleur ! Mais a mon avis gicleur de 95 ça fait gros quand même. Je pense que ce serait mieux dans les 75 _ 85.... T'as un kit ou pas ?

Salut moi je pense que t'es un peu pauvre.. Moi la vforce m'avait fait quelque chose de semblable mais c'est parce que j'avais mit les clapets polini verts au lieu des bleu et c'était trop dur pour l'origine ...

Un gicleur ne fait pas gagner en pointe !

Tu veux gagner de la pointe ? Met un variateur et un kit 70 déjà :)

Salut augmente ton gicleur alors jusqu'à avoir la bougie marron.. ps : un garagiste qui conseille un cornet, essaie de changer de garagiste parce que les cornets c'est la pire des merdes !

Lol le variateur MHR est a 90€ sur maxiscoot il est cher mais c'est LA référence ! après pour la pompe a huile moi des que je suis passe en 70 j'ai préféré la virer parce qu'on sait jamais et c'est le genre de truc qui casse sans prévenir et après c'est la merde...

Le variateur MHR est super solide. et il n'apporte pas que de la pointe ( même si c'est ce qu'il apporte le plus ) on gagne un peu partout.. Non moi j'ai prit le verni avec cartouche alu ( grise ) je le trouve plus sobre et moins voyant devant les bleus ^^

Venez dans le 06 les mecs :P

Un variateur sa t'apporte de la reprise un peu de patate et de pointe.. après si t'as les moyens le MHR grande plage t'apportera beaucoup :P Ma configuration marche pas mal pour tous les jours sa suffit, plus qu'a voir ce week end avec le nouveau pot monté et réglé :P

Oublie pas un jeu de galets reglables pour tes réglage, des gicleurs et un variateur ne serait pas de trop ^^

Super transaction, vendeur serieux a de nouvelles affaires j'espere !

Oui :)

t'es trop riche non ? passe en 73-75 et regarde ta bougie.. et pour les ressorts comme dit plus haut

Trop riche, descend a 85 et regarde ta bougie, vis de richesse a 1,5 tour et aiguille au 2e cran en partant du bas ou au cran du millieu

t'as la boîte à air d'origine ?

Salut démonte ta bougie et regarde sa couleure.. Regarde ensuite si ton floteur bouge bien !

Moi j'airai mit la plaque a la place des 2 etoiles Stage6 pour liberer le passage de roue et laisser l'impression que le scoot est haut de l'arrière ^^ après c'est mon avis ^^

ressort de poussée blanc, embrayage jaune malossi et galets de 4,5 environ.. Tu as quoi comme gicleur ?

Le plus grave c'est le roulement. démonte ton piston cylindre et regarde si le vilebrequin tourne normalement

Salut; alors oui si il y a quelque chose dans le cylindre ça peut bloquer ou alors c'est un roulement qui a prit un coup..

et encore ^^

la cage à aiguilles est en fait un roulement. entre la bielle et le piston. on en monte une neuve ca chaque fois qu'on change de piston.

yasuni pro rep ? c'est pas Stage6 plutot ?

Ca amorti un peu mieux, mais c'est surtout pour le look

souder sera mieux, mais fais attention car les pots ont un métal assez fin