jimmy@

du coup , j'avais un avoir chez bidalot + la promo et les frais de port gratuit :95 eu ttc le vilebrequin . ça reste correcte (j'espere ne pas regreté mon polini) . et ils traines pas , j'ai passé commande y'à même pas 2 heures , la commande est déjà en court de prépa ! :cool2: et puis acheton français , c'est la crise !

salut , je voudrais des avis pour un choix de vilebrequin , le miens m'à laché :@ , je veux pas mettre une fortune :pascool: non plus , je vois qu'il y'en à qui encaisse 12000 , 13000 , 16000 tr/mn , le truc c'est que je sait pas combien je prend avec ma configuration , j'ai pas de compte tours ... -_- kit 70 bidalot rr diagrames revus ; (195°/115°/135°) carburateur Dell'Orto 25 phbl , big vave polini , clapet v force am6 , baa prépa. pot polini evo 70. cdi malossi. j'ai fait une ptit select http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-artek-k1-booster-.html http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/vilebrequins/embiellage-scoot-mvt-carrera.html http://www.altecracing.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-conti-chr-booster.html http://www.altecracing.com/scooter/moteur/vilebrequins/vilebrequin-furytech-booster.html http://www.bidalot.fr/pieces-adaptables-pro/79-vilebrequin-adaptable-yamaha-minarelli-cylindre-vertical.html + fdp offert ! j'ai les roulements et spi.

je voulai carbone , un morceaux de covering est le tours est joué en + dessout elle est entierement polis ,mais j'aime pas . ça joue pas sur les perfs ...

qui nous fait la même avec un pwk ? même sur d'autre scoot ou moto .

tu gagne en couple , c'est pas negligeable .

met une tof du cylindre .

je le vois souvent ça .

sur l'origine d'un pot un un autre les dif. sons pas flagrante , y'en à pour la pointe (corps court) ou le couple (corps+long) oublis yaz et bida (c'est les même) tout le monde en à et c'est pas si perfo que ça (pour le prix) demarque toi , le st6 n'est pas courant.

le pro replica est homologué le sport pro non , il se resemble , mais n'est plus dispo depuis quelque temps déjà . http://www.maxiscoot.com/stage6-pot-d-echappement-sport-pro-s6-9016805.html

c'est vrais , lol , beaucoup croivent que tous les kit malossi sons des mhr , mhr = Malossi Hyper Racing , ;) rien à voir avec les kit sports . j'en ai même vus sur LBC qui vendais des soit disant malossi mhr , alors qu'en regardant bien les tof , c'est même pas des kit malossi ... :lol:

dsl , j'avais zappé , 1m 20 . (suffisant pour fair le tour du planché et un poto .)

elle est bien , monte le clips de l'aiguille d'un crant .

peut être une prise d'air sur la bac .

normalement elle monte (format am6) , pour l'helicoil vas dans un garage avec la pièce .

si tu débride pas le pot , il te sert à rien ... y'a 3 modeles de pot pour booster chez st6 , le r 1400 (racing) , le pro replica (homologué) et le sport pro (non homologué) .

c'est souvent une bonne excuse , sur minarelli c'est mecanique (vis sans fin) elle suit le régime du moteur (et pas geré par la poigné de gaz comme certain scoot) plusieurs anneé d'utilisation "hard" sans problème .

c'est son defaut , moi je met des tige fileté avec ecrout , j'en ai foiré + d'une , tu peux essayé de rebouché à l'epoxy et retaraudé , ou la cale mxs mais dispo avec la pipe gros diam. http://www.maxiscoot.com/big-valve-mxs-racing-highflow-system-mbk-booster-stunt-mxs-010.html

la pauvre ... :D2

avec un cornet logiquement c'est de mini 95 , avec un 85 t'est trop riche , (ça devrais être le contraire) regarge l'etat des lamelles de clapet .

remet ta pompe (le mieux , une gros debit tnt ) jamais eu de soucis , avec une configuration poussé . je vois pas l'interét de faire son mélange soit même , des ingenieurs se sons pris la tete pour concevoir un systeme fiable et pratique , et tout le monde veux l'enlevé ...

l'ovetto est très fiable (moteur yamaha sous licence minarelli) y'a moins de peces mecanique en mouvement qu'un 4 T (en theorie moins de risque de panne), facile à entretenir et à reparé , de + les pieces sons dispos partout . bon choix :cool2: . et c'est fabriqué en france ! :cool:

demande bien si le modele que tu choisis (scoot) est pourvus d'un stabilisateur à l'arret (en option sur le mp3 ) sans ça à l'arret si tu met pas ton pied à terre , tu chutte . oublis le gps si tu roule sur paris , faut avoir les yeux partout , persone ne respecte le code , ni rien , c'est pas les autres qui ferons attention ;) , je roule au quotidien sur paris et banlieux en 2 et 4 roue depuis longtemps je sait de quoi je parle , faut pas être distrais 20 secondes .

je te diarais demin la longueur de ma chaîne elle rentre tout juste .

j'ai juste amélioré le venturis , ce que j'ai suprimé deviais le flux d'air et crée des perturbation , la ça passe direct , si ça vas pas tan pis je remet l'autre ;) , mais j'aurrais tésté ^^ , si y'a un gain avec celuis la , c'est pareil pour les 19 et 21 ...

pour lévé a l'acceletation , au moins un 70 fonte .