Tout ce qui a été posté par jimmy@
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scooter mbk - yamaha Jeu roulements vilebrequin
jimmy@ a répondu à un(e) question de nitro black dans Moteur et préparation
de haut en bas c'est le pire , change les roulement. ça vas te couter ton kit pour 25 eu ... -
scooter mbk - yamaha Jeu roulements vilebrequin
jimmy@ a répondu à un(e) question de nitro black dans Moteur et préparation
salut , il ne doit pas y avoir de jeu sur le vilebrequin , avec un squish assés court sur ce kit (0.40/0.60), le piston risque de taper la culasse . ne roule pas comme ça .pas la peine de claquer 100 eu dans des roulement , des polini ou st6 même simple tienne. -
scooter mbk - yamaha Jupe fissure kit 70
jimmy@ a répondu à un(e) question de Benjamin2606 dans Moteur et préparation
tu coupe propre pour que ce soit comme ce cylindre . -
scooter mbk - yamaha Projet bws evo 3 liquide
jimmy@ a répondu à un(e) sujet de SpiritSystem dans Projets Tuning
on pourrait le repasser en configuration de serie mais même la pas sur que ça passe. c'est les norme critic air qui foutent la merde . mais c'est trop de taf et pieces a changer et a racheter surtout. -
scooter chinois Aide configuration 4T
jimmy@ a répondu à un(e) question de Fusaki dans Configuration
vas voir ce sujet -
scooter mbk - yamaha configuration coupleuse
jimmy@ a répondu à un(e) question de Enzo_glbd44 dans Configuration
remet les ressort d'origine ça accroche plus tôt , ça devrais aider a lever. perso pour cet usage je vire le yaz r pour un pot sito + et un kit 70 fonte de base (top perfs ou autre) tu aurras + de couple et ça leve a l'accélération de plus c'est bien plus discret , par contre tu pert pas mal en pointe. -
scooter mbk - yamaha Projet bws evo 3 liquide
jimmy@ a répondu à un(e) sujet de SpiritSystem dans Projets Tuning
ça vas être chaud pour les scoot fortement modifier ... même pas la peine de se présenter au ct , ils verifis tout , lumiere/clignotant même le klaxon est obligatoire mais ça c'est rien , y a le bruis et la polution , frein , corespondance des num. de serie cadre/moteur , un scoot qui fait normalement 3.5cv et passe à 15 ou 20 cv vas faire tiqué les mecanos. ceux d'avant 2017 ne passe pas l'antipolution , même de serie c'est le coup de grace pour les 2 temps. je croie que je vais vendre mon spitro avant de me le faire saisir. ou alors tu roule sans plaque et tu ne t'arette pas merci a l'europe ecologique ! -
scooter mbk - yamaha Projet bws evo 3 liquide
jimmy@ a répondu à un(e) sujet de SpiritSystem dans Projets Tuning
met un vis en m6 pour boucher. -
scooter mbk - yamaha Diagramme kit 70 top perf
jimmy@ a répondu à un(e) question de nat1038 dans Moteur et préparation
le polissage se la sortit de pot , du dome de piston et du plot de culasse sert a ralentir les depot de calamine , ça n'apporte rien en perfs , surtout avec un cylindre de base. -
Tarifs assurance pour scooter 750
jimmy@ a répondu à un(e) question de Mots croises dans Autres questions pratiques
suivent la region compte entre 30 et 80 eu par mois. (aux tier bien sur). -
scooter mbk - yamaha Diagramme kit 70 top perf
jimmy@ a répondu à un(e) question de nat1038 dans Moteur et préparation
en générale il y a un ecart de 60° entre l'admi et l'échappement , 188° c'est haut pour un cylindre de base et les 107° sont trop bas. -
scooter piaggio - gilera Piaggio nrg 1995
jimmy@ a répondu à un(e) question de Mehdii953 dans Moteur et préparation
tu aurrai du garder le for race , avec de bon réglages varia et carburateur ça aurrai marcher fort pour de l'origine. -
scooter mbk - yamaha Diagramme kit 70 top perf
jimmy@ a répondu à un(e) question de nat1038 dans Moteur et préparation
salut , ça ne vaut pas le coup de t'emmerder pendant des heures , change de cylindre par un plus perfo. -
la vente de pieces non homologuer se fait des pays limitrophe , maxiscoot a la frontiere allemande , scoot fast en espagne ect ... sur le territoire français c'est interdit a la vente . cela inclu tout kit de + de 49,9 cm3 , et pot de détente en général au d'autre truc encore.
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scooter mbk - yamaha Projet bws evo 3 liquide
jimmy@ a répondu à un(e) sujet de SpiritSystem dans Projets Tuning
non si c'est de quelque diziem , vaut mieux ça que le contraire (piston qui bouche a moitié les transfere) -
scooter mbk - yamaha Nitro en 70 athena racing
jimmy@ a répondu à un(e) question de Nitro55 dans Configuration
salut , tu peux monter un 24 mm mais plus tu monte en diametre plus tu gagne du couple , avec un 70 racing un 28 est un bon compromis , je te conseil un vhst ou un phbh . -
scooter mbk - yamaha adapter carénage de booster phase 2 sur booster avant 2004
jimmy@ a répondu à un(e) question de evan021106 dans Esthétique
salut , rien ne monte directe , tu aurras des decoupes et modif à faire , sans compter que toute les fixation n'on rien a voir , du guidon à 'àrriere, en gros tout ceux qui font ça finisse avec des carrenage qui tienne vite fait avec des rizlans et qui tombe a la moindre bosse . refait ton scoot comme un 98 , c'est rechercher. et si propre et origine tu l'echange facile contre un 2018. -
scooter mbk - yamaha bougie noir d’un côté et blanche de l’autre
jimmy@ a répondu à un(e) question de toni.kro51 dans Admission et carburation
salut , j'ai eu le même genre de truc sur un 70 polini evo , mais moins prononcé , marron mais plus foncé d'un coter , quelque semaine après le joints de culasse à laché (je pence pas qu'il y ai un rapport) j'ai tout remonter et la bougie est homogene niveaux couleur , tu as assayé de voir si le coter blanc ou noir est en face de l'échappement un même d'un transfere , si a l'embase du cylindre tu as mis de la pate à joints génereusement ça peut te boucher en partit les transfere une fois ecraser par le serage de la culasse. -
99% des expert en cas d'accident evalue les degat de l'engin pour l'assurence , et ne démonte pas le moteur pour voir s'il à été modif. je n'ai jamais entendut parler de problème d'homologuation apret accident. a moins d'un crash spectaculaire , genre tu tape à 120 km/h , la oui y a des doutes... fait réspirer ton moteur , un pot qui te donneras de l'allonge et un variateur sport pour de bonne reprise.
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scooter mbk - yamaha réglage 70 POLINi Evo 3 nitro
jimmy@ a répondu à un(e) question de nitro black dans Moteur et préparation
le kit 100km (s'il est neuf) , si le vilebrequin est neuf aussi pousse a 150km , sans pousser dans les tr/mn , max 6000tr/mn. oublie la bac st6 vitton à moins de changé les lamelle par des carbone malossi ou polini en 0.35mm (dispo en plaque a decouper) . le mieux reste la bac malossi vl14 pour ce genre de configuration. utilise de la bonne huile en mélange (ipone samourail , castrol 727 à 2.5%) , ne monte pas de cornet , ça vas faire un bruis impossible , installe une boîte à air sur le coter . ça passe aussi bien sur booster que sur nitro . -
scooter mbk - yamaha réglage 70 POLINi Evo 3 nitro
jimmy@ a répondu à un(e) question de nitro black dans Moteur et préparation
le 21 suffit pour commencer , tu n'aurra pas besoins d'être aussi léger en galet , le 70 evo est plus coupleux que le mhr 50 replica -
scooter mbk - yamaha Pot yas c21 sur 70top rose nitro
jimmy@ a répondu à un(e) question de Nitro_13Xx dans Échappement
pousser rouge. -
scooter mbk - yamaha réglage 70 POLINi Evo 3 nitro
jimmy@ a répondu à un(e) question de nitro black dans Moteur et préparation
squish 0.50 , calage du dd de -0.35 à -0.40 (je suis entre les 2) ressort de poussée et embrayage rouge malossi , galet de 4.3 à 4.8 gr (à téster) gicleur de 100 , mais je te conseille de virer le 21 pour un 26 voir un 28 qui donnneras bien plus de couple. -
ne pas tout confondre , un scoot de serie plafone à 45 avec une accélération médiocre , y a ceux qui veule juste optimiser légerement et ceux qui passe de 3 cv à 20 cv ... que tu monte un pot de détene ou un kit 70 fonte ce n'est pas homologué , alors autant pousser le truc a font . un 125 c'est de la daube ( à part les vieux model en 2 temps type runner un typhoon )depuis 20 ans y a que du 4 temps et ils dévoloppe en général 12cv à 6000 tr/mn pour un poids de 120/130kg. comparer avec un 50 débrider à 6 ou 7 cv qui pese 70 kg les perfs sont identique.
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scooter mbk - yamaha réglage 70 POLINi Evo 3 nitro
jimmy@ a répondu à un(e) question de nitro black dans Moteur et préparation
salut , soit plus precis dans tes question , avance a réglé sur quel allumage ? (aucun n'as la même avance) squish et jeu à la coupe sur quel kit ? si c'est pour le mhr réplica y a pas de squish recomender , il se monte avec le joints d'embase papier fournie avec. tu parle de polini , si c'est un fonte , pareil pas de squish à faire tu monte tel quel , 70 polini evo ou big evo , squish de 0.45 à 0.55mm , jeu à la coupe de 0.25mm .