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Tout ce qui a été posté par .::S2::.

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    Bien sur, toute les empreinte carré standard et en complément je te conseille un cliquet plat. :p
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    Bah j'espère qu'il buggera pas, perso j'ai été déçu d'android et dexpéria,mon ancien blackberry me manque, y'avais peut être pas d'applis mais au moins le téléphone ne buggais jamais et la batterie tenais. Je pensais même que la dernier version d'android arrangerais des trucs c'est encore pire. Le seul truc positif c'est les photos. Si tu prend cette Iphone ben donne ton ressenti je comptais m'en prendre un. :p
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    Lui il copite pour faire pareil. Mais il est vrai que tu nous à pas mis la photo du poste de pilotage. :ninja:
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    +1 après t'a des sortes de compteur pour les batteries qui se mettent sur le guidon et indique la charge de la batterie. :p
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    Et si tu tombe en rade de batterie? :D2
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    Perso j'ai un premier prix acheter 4€ sa fais des année et il est toujours aussi efficace. C'est un du genre.
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    Bah plus tu charge plus t'amène de métal ou de nacré. Pour le vernis c'est pas grave mais la peinture, tu peux toujours en remettre une couche sa prend pas beaucoup de temps.
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    La deuxième couche tu la fais après la première quand elle à très bien tiré sois 1H,tu peux attendre une nuit pour le vernis à condition que ça doit à température ambiante.
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    Le dépolissage, sa t’évite d'acheter du noir déjà. ;)
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    En même temps j'ai pas toujours que sa à faire, je veux bien aider mais moi j'ai des TP de micrographie à préparer je suis pas au collège à préparer des multiplications. ;)
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    Sympa tout sa même si coté style je préfère un passage haut, à quand un kit deco? :p
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    Du scotch ça se vois quand même. ;)
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    Justement j'ai une conjonctivite et j'ai du mal à lire. :D2 D'ailleurs pour ton renov pourquoi tu le passe à la main alors que tu as une machine (enfin si tu l'a encore). :p
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    Pire qu'un low rider avec un rabaissement de 3 mètre. :siffle:
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    Bah garde les ou alors trouve des anciennes jante à déport en 14. :p
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    Hello Aucun schéma tu prend deux clef de 10 tu enlève la vis et le levier sort et t'a juste à remettre l'autre. L'arrière tu dévisse le tambour tu enlève la vis et tu sort le serre câble et inversement pour le remonter. ;)
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    Nan ça va, c'est du 13" les tiennes c'est sa?
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    Un zip prêt pour la piste. :ze:
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    Bah voilà, c'est le genre de garage ou faut aller. Les autres maintenant c'est des micro réparation des truc qui prennent pas de temps et qui rapporte. :p
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    Ah bah on va pouvoir s'arranger. :siffle: Tu me confirme que le tien a le graissage séparer. :p
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    Si ta un 19 phbg ds. :siffle:
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    Et dans option y'a pas moyen de modifier les dégâts?
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    La faut que t'aille voir un garage car ils vont tous te sortir un taro différent en fonction de leur méthode. Mais si tu vas dans des gros garage y'en à plein qui vont te dire qu'il peuvent pas y refaire juste car ils gagnerons pas assez d'argent. Pour 1500€ ça doit être jouable.
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    Sauf que tu oublie une chose le chrome t'a des pics de rouille. :D2 Et sa demande un bel entretiens. :p
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