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  1. .::S2::.
    La forme sera chiante après oui les feu de plaque pourrais être bien mais c'est pas orange. Après tu peux intégrer un truc du genre sur les cotés. Ou
  2. .::S2::.
    Oui mais on est pas tous....quand on modifie on fait en sorte de garder tous les accessoires d'origine. ;) Par contre pour intégrer les clignotant que tu monte c'est pas le top par contre. :p
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    Oh non c'est pas le plus chiant vu que tu dois décaper les carénages. ps: y'a multi citation le multi-poste est interdit. ;)
  4. .::S2::.
    Les Ballas, mais le CGF existe encore Lamar bosse avec eux, mais quand je parler bouffé c'est dans la mer. :p
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    Non c'est juste que j'ai été plus malin et que sa à pris du temps à trouver comme y faire tenir...
  6. .::S2::.

    Réglage carburateur

    .::S2::. a répondu à un(e) question de wiwi94 dans Boutiques et concessions

    Sa dépend des pro je sais que le mien prend 30€.
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    Par contre la tu avais déjà poncer non? Sinon c'est plutôt pas mal. Pour les clignotant sa dépendra du style, si tu met une face avant bcd tu fais une incrustation de led, sinon sur la partie plate de la face en dessous.
  8. .::S2::.
    Hello Pour les tester suffit de piquer les fils, mais sinon j'ai eu la même chose c'était les fils qui touchais le cadre donc sa à faisait masse, vérifie juste les fils de clignotant. :p
  9. .::S2::.
    Y'a du potentiel mais comme les VDD je bloque sur les fils mais je sais que tu vas y arranger. Mais ce qui me bloque le plus desolez c'est la peinture très mal faite. ;)
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    'Tain sa pique c'est quasiment le salaire de certaine personne. :D2
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    Tu l'a trouver vers quel endroit de la carte? :p D'ailleurs qui c'est déjà fait bouffer? :D2
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    Si tu prend un polini/Malossi/Stage6 non mais un artek ou autre oui c'est compatible.
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    Oui mais bon pour le même prix t'a un GP coté variateur. Pour un full polini qui fonctionne vraiment sa chiffre, vu ce que tu compte faire à l’extérieur une configuration avec un Evo sa le ferais grave. :p
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    Sauf que les véhicule de mission comme le pick up t'a pas le temps d'y aller. :ze:
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    C'est bien 8 et quelque, en tout cas c'est une tuerie seul reproche le manque de puissance de certaine voiture. :p
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    voilà faut que sa correspondent au budget une pma sa reste dans sont budget puisque sa à toujours été boudé.
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    Il te sert à rien, tu vas pas mettre de graissage séparer. :ze:
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    Bon et ce carburateur? :siffle:
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    Bah maintenant faut nous montré le résultat bien que certain l'ai vu. D'ailleurs t'a pu avoir une cam pour filmer finalement?
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    Il passais pas sous la vitre? :p
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    En même temps tu dois sûrement être blond, car quand tu dois forcer tu prend sois un gros cliquet ou une clef dynamo....
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    Ta les PMA (Porsche à Moteur Avant qui cote pas haut, après t'a les jap ou les américaines. :p
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    Si c'est le modèle que tu as mis dans ton profil ce n'est pas un Minarelli mais juste une copie ou les pièces sont rétro-compatible entres elles. Pour savoir ta transmi la mieux c'est du d'y démonter et de compter les dents. :p
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    C'est pas grave sa, c'est toujours bien de savoir comment se passe le montage. :p
  25. .::S2::.
    Au lieu de dire que tu la,tu la poste même si on sais tous ce qu'il faut faire. Puisque c'est le même principe. :p Décalé l’étrier vu que le disque est plus gros et centré la roue.
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