GoProto 13

Ok ok, merci, je pense que si je le vends je vais essayer à 900. :) Ou alors échanger contre un Rocket... Pour peut-être faire un Rocktro... 8-)

Le J-Costa il est vraiment parfait pour l'origine, mais là avec le 70cc il montre des faiblesses, j'ai l'impression que peut importe les réglages, il change en rien l'allonge, c'est particulier. Donc je veux essayer de revenir sur un variateur classique, mais qui envoie du très lourd, parce que j'en ai ras la gapette de ma partie variation / transmission. ^^

Bah oui, à la limite ça aurait été mon premier variateur j'aurais pas bronché, mais là je délaisse un J-Costa à 100 / 120 balles donc bon. Ca me fait cher de variation à la longue. ^^

Bah je sais pas trop, les mécano parfois, ils justifient leurs heures spécialement... :rheuuu: :ninja: Si tu le fais, et que c'est la première fois, en 1h / 1h30 c'est réglé. Perso, je pense que je le fais en 30 ou 40 minutes tranquilement. Ouai, je regarde jamais l'heure quand je bricole. :lol: A la finale tu passes plus de temps à dégager un accès correct au moteur que de changer le piston etc... :lol:

Salut tout le monde ! :) En regardant la partie du forum où l'on propose les services, j'ai pensé à une possible amélioration. La plupart des services mécaniques ont une situation géographique délimitée. :) Pourquoi ne pas classer les divers services selon leur situation géographique si il y en a une ? Exemple : Je suis un vendéen, j'habites Montaigu, je recherche un service mécanique, je vais devoir utiliser la fonction rechercher, mais si je tape "Montaigu", il est possible qu'aucun résultat ne sorte alors que j'ai un collègue du forum qui propose ses sevices à 15Km... Pourquoi ne pas les répértorier sur un carte par exemple, dans le même esprit que Le Bon Coin ? Je m'excuse si cela a déjà été proposé, j'ai recherché et j'ai pas trouvé. Peut-être il y a-t-il une bonne raison pour que cela ne soit pas fait ainsi. :) Au moins, j'aurais balancé l'idée ! ^^

Ok, merci pour ces informations ! :) Je vais réfléchir un peu avant de sûrement me lancer. ;)

Quand je dis que j'ai aucun papier, j'ai pas de factures quoi. J'ai bien la carte grise, encore heureux, je l'aurais jamais acheté sinon. ;)

Salut ! :) C'est pas obligatoire à 20 000Km, mais fortement conseillé, en plus tu gagneras peut-être un peu de performance. ;) Compte entre 20 et 25 euros pour piston adaptable, segment, axe de piston, clips, et joints de culasse + embase.

Salut à tous ! :) Je mets à disposition mes compétences en mécanique, moyennant un petit pourboire. J'ai commencé la mécanique deux temps à l'âge de 14 ans, bien sagement, puis ces deux dernières années, plus intensivement. J'ai 19 ans, je suis un réel passionné de 50cc,j'aime le travail fait proprement, jusque dans les petits détails, j'y passe beaucoup de mon temps libre, pour ne pas dire tout mon temps libre. ^^ Je suis disposible sur : -Nantes et ses environs, le week-end, avec mes outils. -Cholet même, la semaine ou le week-end, à discuter, sans outils avec moi. Je traite vos demandes au cas par cas. :) Je propose notemment : -Service d'entretient (Vidange, changement de bougie, nettoyage carburateur / filtre / moteur...) -Service de personnalisation (Branchement de compteur, jauges, néons, warning, pose de guidon...) -Service mécanique (Montage cylindre / piston, variateur, embrayage, correcteur de couple, pose de pot,...) -Etc... Voici quelques exemples de travaux que j'ai réalisé : :)

La taille des galets du Polini, c'est bien du standard ? :)

A la limite, ça me tenterait bien ça, par contre si je prends le polini c'est avec la joue fixe et poulie ventilé, ce qui me ferrait le variateur à 140 euros en gros, un peu cher mais bon. :) Ce Polini R02 (avec la joue fixe), il vaut quoi face au Stage6 R/T et au Malossi 2005 ? Si il y avait un classement à faire, ce serait dans quel ordre ? :) Désolé d'être aussi pointu, mais je délaisse quand même un variateur J-Costa à 100 / 120 euros le morceau, donc c'est pas pour me retrouver avec un variateur de kéké des plages... ^^

Comme j'ai dis sur mon premier message, je ne veux pas garder le démarreur électrique. Je l'ai enlevé pour profité du J-Costa, et j'ai pas envie de le remettre, ça sert à rien. ^^

Ca sert à rien un variateur GP sans le correcteur de couple GP ?

Mais à ce prix là ça suit ? Parce que si c'est pour avoir un mini gain par rapport à l'origine je mets celui d'origine et tampis. Sinon : -Stage6 R/T Grande plage -MHR 2005 Et celui-ci pourquoi pas, mais un peu cher du coup : -CVT FR4

Avec lequel de ceux là je tournerais le mieux ? Et niveau qualité ? :) Le Polini Hi-Speed est en petite plage.

Salut ! :) Si t'as vraiment envie d'apprendre, un Nitro c'est pas mal avec le refroidissement liquide. ;) Mais c'est cher. ^^ De toute façon quand tu te lance dans ce genre de plan, t'as intérêt à aligner les billets si tu veux que ça fonctionne. Moi pour mon 70cc, j'étais partis sur une base de 500 euros, j'ai dû mettre le double et c'est toujours pas correct... Je parle pas du prix de la machine, juste les pièces... Et je compte pas les nuits blanches dans le garage ! :lol:

Salut à tous ! :) Je commence à envisager de remplacer mon variateur J-Costa, quel variateur me conseillez vous ? Je souhaite un variateur grande plage afin de ne pas avoir à remettre ma coupelle de démarrage électrique. Niveau budget, je mettrais pas plus de 100 euros. Merci pour vos conseils. :) Configuration : -70cc Stage6 Street Race -Yasuni Carrera 16 -Dell'Orto 19mm Black Edition Stage6 -boîte à clapet V-Force Tassarini -Lamelle 0,30 Carbone -Filtre à air Malossi E13 -Variateur J-Costa -Embrayage Malossi Delta Clutch -Correcteur de couple Malossi

C'est à dire que c'était pas tout à fait le même prix ! :lol: Mais j'y avais pensé. ;)

Non, un guidon est toujours vendu seul. ;) Sauf si c'est précisé le contraire, mais j'ai vu ça. Un guidon c'est universel, une potence non, tu as en selon presque chaque modèle de scooter. ;)

J'ai dis que l'huile valait 30 euros le litre. J'ai pas dis que je la payais. :ninja: :lol:

J'ai aucun papier des anciens proprio par contre... :rheuuu:

Fais toi filmer sinon.

Tu peux prendre un truc dans le genre : -Guidon -Compteur sans voyants -Compteur avec voyants Il te faudra une potence pour fixer ton guidon aussi environ 20 30 euros.

Oui c'est vrai. ^^ D'autres avis pour le prix ?