JSP SCOOTER (tom67)

salut, vérifie que tu as bien un ressort de poussé jaune, sinon met en un. si il est jaune, il ne te teste plus qu'à changer les galets pour plus légers. mais sa m'étonnerai que ce soit 7g, tu en est sûr? a moins que ton pro ai mis un poussé rouge avec 7g pour équilibrer mais du coup c'est pas bon quand même.. il faut donc refaire le réglage varia et trouver le poids de galets qui te donnera plus d'accélération de 20 à 80. oui l'embrayage stage6 mk2 est génial, si ton embrayage a 10 000 km change le.. la transmission secondaire 14/41 serrai parfaite pour ta configuration (ce n'est pas celle de nitro), tu gagneras 5kmh minimum en pointe. tu peux aussi mettre une 15/41.(plutôt)

oui elle est plus haute donc attends 100 km et si sa ne vas toujours pas faudra peut être mettre des ressort d'embrayage plus dur et galets un chouilla plus légers d'ailleurs tes ressort d'embrayage ne doivent pas être assez dur, même avant de changer la courroie il ne montai pas trop dans les tours avant même d'avancer..

sur booster?? 3g?

il y a une différence entre "patine" et a du mal à partir. fait une vidéo :) patine sa veut dire qu'il hurle et avance pas ou mal du mal à partir c'est qu'il râme et monte pas dans les tours..

la hauteur change la taille total de la roue, sa allonge la transmission on peu dire (mais rien de perceptible tkt) ^^

tout est fait pour rouler moins vite, avec du 150 il y a un meut plus de gomme sur le sol ^^ mais moi je te parles des booster y a 10 ans ^^

les roulements de vilebrequin cassent avant le vilebrequin en général. après si tu veux dormir tranquille change le des que possible :cool2:

peu importe que ce soit jaune ou blanc, de toute façon il faudra ensuite régler les galets pour qu'il ne hurle pas dans le vide et ne râme pas non plus. par exemple si tu met du jaune faudra des galets de 5.2g environ et du blanc faudra des galets de 4.7g par exemple. pour toi =

même que d'origine devant c'est du 120/90/10 et derrière du 130/90/10

ben oui

il peut encaisser 15000 tours mais pas longtemps quoi ^^ il vas pas casser des que tu dépasse les 11 000 lol au prix qu'il coute en plus! mais ton kit prends pas plus de 11 000 tours de toute façon. ( 70 fonte sport sur booster j'entends bien).

ben oui 130/90/10, taille de booster http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-PIRELLI/SL26/130,90,-10,61,J.html

oui sa iras, mais faudra baisser le gicleur de 10 voir 20 pts, refaire le réglage carburateur, normal ^^ la mousse d'origine est assez épaisse, et si elle n'est pas très neuve en plus, sa filtre trop l'air du coup :D2 sa m'es arrivé de lui mettre des coups de cutter pour "débrider la mousse" MDR ! :teuf:

à rien si tu n'as pas le correcteur GP et la courroie GP

prends donc un 70 bidalot replica à la place du corsa, c'est bien mieux :D2 :D2 :ouf:

colan a mami ?? ben en général on agrandi pas mal l'entré d'air d'origine en laissant la mousse d'origine ou mousse malossi, ou colan malossi ? :ouf:

il se tâte encore derrière son écran :D2 :D2

pour la BAA préparé, pour bien faire, tu enlève la mousse à l'intérieur, tu perce sur les côtés et tu met 3 de ces filtres = http://www.maxiscoot.com/mini-filtre-supplementaire-de-boîte-a-air.html

mdr

a oui en plus l'entrée est de 50mm il me semble donc le seul qui passerait sur ton carburateur serait celui là qui est assez court a cause de l'amortisseur= http://www.maxiscoot.com/filtre-a-air-malossi-e13-43374.html

a l'époque j'avais tendance aussi a vouloir rouler en admission libre ( sur rocket) du coup j'avais mis de filtre là pendant un moment, c'est pas mal :) = http://www.google.fr/imgres?q=filtre+%C3%A0+air+tulip&client=opera&hs=zzI&sa=X&channel=suggest&tbm=isch&tbnid=5MtC0e_lhRbN6M:&imgrefurl=http://www.pro-mecascoot.com/cornet-admission-tulipe-str8-grille-diam-50mm-filtres-air-scoot-scooter-328300-219-13-28.z.fr.htm&docid=3LIbVU67LYal2M&imgurl=http://www.pro-mecascoot.com/modules/boutique/include/genere-filigrane.php%253Fzoom%253D0%2526image%253DaW1hZ2VzL3JlcF9hcnRpY2xlcy9tb3llbm5lcy80MmE5ZGQzMC01ZTRkLTczM2YtZGEwOS1jM2VkNjdkMTE0MmUuanBn&w=300&h=223&ei=XG1wUfC1GNDLsgaDu4GgBg&zoom=1&iact=hc&vpx=2&vpy=201&dur=4229&hovh=178&hovw=240&tx=121&ty=103&page=1&tbnh=143&tbnw=197&start=0&ndsp=29&ved=1t:429,r:15,s:0,i:128&biw=1436&bih=735 mais jamais enlever les grilles sinon aille les oreilles car sa résonne, mais sinon avec les griles le bruit sa vas :)

tu roules en admission libre depuis un moment ou ??

tu peux aussi le voir à l'oeil défois si il est bien usé, il est souvent plus usé d'un côté que de l'autre =

je te conseil de mettre cette laine là, préformé et solide, elle tiendra des années. http://www.la-becanerie.com/scooter/echappement/accessoires-echappement/laine-de-roche-bidalot-s1r.html

tu es très loin de 95kmh avec sa faut un kit 50 au moins + une transmission 15/41 ou 14/41 minimum ( sur booster la transmi d'origine tire très court)