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JSP SCOOTER (tom67)

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Tout ce qui a été posté par JSP SCOOTER (tom67)

  1. ben poussé jaune alors mais faudra peut être alourdir les galets si sa gueule trop
  2. trop cool quoi
  3. ouai chelou lol
  4. met un pousse blanc et des ressorts d'embrayage plus dur
  5. ok ça roule, pas de quoi :cool2:
  6. oui lol et puis avec le yas z, le trophy passe bien mieux que le stage6 sport pro.. tant mieux ^^ sur le trophy le carburateur 19 racing aurait suffit, mais je prendrai quand même le 21 comme sa tu l'as pour le prochain kit plus puissant ^^ tkt le 21 iras bien aussi ^^
  7. la transmi tu peux la commander et il s te l'envoie que dans 2 semaine au pire
  8. oui, sa le fait quel pot ?
  9. http://www.maxiscoot.com/top-performances-kit-cylindre-70cc-trophy-fonte-21448.html
  10. alors prends un 70 trophy sur le vilebrequin d'origine, sa lèvera aussi
  11. ouai, ou le MVt carrera aussi est bon
  12. et le vilebrequin ?? tu voulais pas rester sur un 70 bi segment? corsa ou même trophy ou encore bidalot replica ou mhr replica, mais les 2 là il faut aussi un vilebrequin de préférence pour des 70 sport fonte pas besoin de vilebrequin http://www.maxiscoot.com/mvt-vilebrequin-carrera-34105.html et = http://www.maxiscoot.com/stage6-kit-roulements-et-joints-spy-c4-cage-en-acier.html et = http://www.maxiscoot.com/malossi-cage-a-aiguille-mhr-10mm-minarelli-663209q.html LOL
  13. galets entre 4.5 et 6g faut pas mal tester tester sur ce genre de configuration ressorts full rouge ou jaune suivant le pot, tu as quel pot en fait ?? gicleur entre 85 et 95 j'avais la même configuration avec le 70 stage6 racing, avec la BAA tnt et le même carburateur, j'avais un gicleur de 86
  14. mais le mieux est de prendre la cdi top perf avec la clavette déallé avec, comme sa y a pas de risque on sait jamais.. mais il n'est pas sur maxiscoot, si tu le trouve sr unautre site regarde aussi si ils ont la transmission ^^
  15. kiesler j'en avais comandé une elle faisait un de ces bruit, avec les top perf jamais eu de souci de buit. la courroie tu n'as pas la bonne elle est pour 100cc, celle ci oui = http://www.maxiscoot.com/malossi-courroie-x-kelvar-renforcee.html e le câble de gaz tu as repris l'origine en 2 parties lol, je t'ai mis le câble dans un lien; mais le câble tu peux aussi l'acheter chez ton pro, pour vélo avec l'embout à visser et la gaine ^^
  16. prends ce câble il est réglable en plus = http://www.maxiscoot.com/stage6-câble-de-gaz-avec-gaine.html baa = http://www.maxiscoot.com/scooter/carburation/filtres-a-air.html?mxs_manufacturer=4223 starter = http://www.maxiscoot.com/stage6-starter-manuel-universel.html ou http://www.maxiscoot.com/polini-starter-manuel-43020.html clapets = http://www.maxiscoot.com/bloc-membrane-doppler-25078.html ou lamelles = http://www.maxiscoot.com/lamelles-carbone-polini.html il y a des bleu et des vert, il faut mettre les bleu. clavette= http://www.maxiscoot.com/top-performances-clavette-decale.html transmission = http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster.html mais plus dispo faut voir sur un autre site pour la transmi
  17. aok, sa dépends des pots alors
  18. oui et galets et ressorts + gicleurs bien sûr en plus la mousse de la baa tnt est fine et prends beaucoup d'air, c'est bien ^^
  19. et puis donc starter à câble polini ou stage6 BAA origine ONE câble gaz complet + gaine réhausse c'est pas sur, moi sa frottai l'amortisseur photo =
  20. nickel ! tu as de l'etain pour vérifier le squich ?? tu peux ajouter une courroie malossi x kevlar et une clavette décalé avec ou sans le cdi top perf orange et une transmission secondaire 15/41 après tu as la configuration nickel :)
  21. c'est clair
  22. heuu c'est un peu trop sa, tu verras bien par la suite, si tu es trop riche avec une bougie brun foncé/noir normalement pas besoin sur booster d'augmenter, et si besoin, c'est 5pts maxi
  23. oui le câble de gaz d'origine est en 2 parties, donc limité en course au niveau de la jonction (dans la face avant plus bas) du coup le boisseau ne monte pas à fond, il faut changer tout le câble pour en mettre un en 1 partie de la poignée au carburateur. le starter sur carburateur 19/21 est manuel à câble. avec le manchon de la BAA d'origine c'est la merde et elle est trop reculé. pour la réhausse pas sûr mais moi j'en ai eu besoin sur rocket.
  24. lol, bonne affaire, si tu ne l'as pas monté et tu as l'emballage oui mais il faudra prendre autre chose à la place
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