Nitro89

Et je voulais demander aussi plus tard je vais le racheter un variateur mais ayant déjà le malossi multivar "qui es hors service" je penche pour m'acheter le variateur polini hi speed sur mxs à 58€ il es bien? Mais en attendant faudrais que je règles déjà mon scoot ^^

Ah oui et cage à aiguille malossi

Pas de soucis ^^ Kit 50 dr Pot stage 6pro réplica carburateur 17,5 polini Gp 80 bougie couleur brique sec variateur origine galet 4,5g neuf Embrayage origine ressort full jaune malossi Clapet origine conti

Bonjour j'ai acheter des 4,5g neuf de matin il part bien toujours que à froid et il a des baise de régime, il galère en monter et à partir de 50 il roule bien la reprise et bof.. Je suis désespérer.. Même avec mon variateur malossi qui a du jeu même monter je roule beaucoup mieux.. Même si il es mort.

J'ai mis tous les 4,5g qui sont plat pareil démarrage à froid par super bien et une fois chaud non en monter un peu galère la reprise bof mais roule légèrement mieux donc je rachète des 4,5g neuf?

J'ai une petite nouvelle je n'es rien changer à part à voir mis des galet 4,5 et 5g sa n'a rien changer alors j'ai décider je mettre mon correcteur neuf qui a 300km mais qui es dur à ouvrir après avoir rouler.. Et part miracle le scoot par comme une Bâle à froid donc je pense au galet je dois mettre que des 4,5 car la reprise c'est hyper nul et en monter aussi, et sur du place également juste à froid j'ai le départ niquel

up s'il vous plaît!

Mon file de masse vers derrière le démarre électrique? Oui il bien brancher et n'es pas abîmer, après avoir changer tous les boîtier (sauf régulateur) je ne sais pu ou donner de la tête

Des avis s'il vous plaît?

Bonjour j'ai un problème avec mon ludix blaster de 2011 il es full origine juste un pot leo vinci je vais essayer de bien vous expliquer mon problème! Alors je démarre mon scoot il tiens le ralenti il part d'un coup bien et arriver a 20km/h (j'ai toujours la poinger à fond) et le scoot accélère plus comme si il reponder plus et bim ça me lance un accoue et sa monte de 2km/h après sa recommence.. donc c'est impossible de rouler comme sa.. J'ai démonter tout mon scooter j'ai tout contrôler (startor quasi neuf) joint moteur neuf, bobine allumage neuf anti parasite aussi, bougie aussi etc..) donc je met la bougie sur l'anti parasite et je constate que je vois du rouge et du bleu.. après je me rend compte que mes feux ne s'allume plus et que je n'es plmus d'allumage (il coupe parfois tout seul en roulant) alors je débrancher mon commodo celui de gauche et bim sa redémarre au quart de tour mais toujours avec les fameux absence et les accoues! et si je rebranche le commodo sa marche une fois sur 10.. j'ai essayer une autre bobine d'allumage sa reviens au même.. j'ai essayer aussi d'autre boîtier cdi sa reviens au même. A l'heur actuel il démarre bien mais sans commodo allumer et quand il démarre avec le commodo brancher j'ai pas ,les feux qui s'allume seul le feux stop marche. En ésperant avoir bien expliquer mon soucis, merci a ceux qui pourrons m'aider :)

JePere bien que se soit sa ^^ Oui la roue libre cranter derrière le variateur qui bouge un peu

D'accord donc la j'avance pas à cause des galets plat? Tason les 6 sont plats et à des endroit bien plat presque à la féraille du coup un peu de vibration et un léger bruit de féraille c'est probable? Sinon mon démarrage électrique.

D'accord tu me conseil du combien à peut près pour ma configuration? carburateur 17,5 polini GP 80 Kit 50 dr Pot Stage6 pro replica et reste origine?

Oui ils sont carrément bien plat..

Comme tu dis c'est la première fois que j'ai cette galère.. En plus mes galet sont tout usée même plus rond rien du tout.. Non comment faire stp et comment mesurer le diamètre de l'embrayage stp?

Elle es sur mon scoot depuis le mois d'août et j'ai pas eu de problème.

La courroie oui elle n'a pas atteint le petit trais c'est une malossi

La cloche oui car si tu veux j'avais acheter sur mxs le pack correcteur+embrayage+cloche le tout en 107 et j'ai gardez que la cloche. J'ai remit un ancien correcteur l'embrayage je l'es récup sur un Spirit de 2007 mais même avec à un malossi fly clutch neuf sa n'a rien changer.

Ba la je suis en ressort jaune embrayage pousser rouge et galet 4,3 et sa gueule que à partir de 50km/h si le problème n'es pas de galet et ressort d'où vient-il? Surtout qu'avant quand j'avais l'ancien embrayage "celui a fondu" sa aller très bien.. ça fait 2ans que j'ai le nitro et la première fois que ça me fait sa

J'ai qu'à essayer avec 3galer juste histoire de voir si il part? Ba une fois elancer sa gueule bien il avance bien, oui le correcteur et niquel s'ouvre bien

Si tu veux mon scoot s'élance avec du temps sur du plat, il m'es beaucoup de temps voir il s'élance pas en monter er dessente i s'élance assez rapidement. Donc on ma dit obliger galets trop lourd

J'ai remis mon ressort de poussée rouge neuf avec les galet 4,3 sa n'a rien changer il s'élance que à partir de 50km une fois arriver à 50 il roule très bien un avis?

J'espère, je vais acheter un ressort neuf demain, des galets 5G sa devrais le faire par la?

Et une fois bien régler sa tournera bien, même avec un ressort rouge?

Pour moi sa ne viens pas de l'embrayage car un amis m'avais prêter son fly clutch état neuf avec ressort jaune et sa ne changer rien.. Par contre quand j'avais mis un ressort de poussée rouge il parter très bien mais moulinée en pointe..