kyo2000

perso je te conseille plutôt de mettre du neuf faut bien se dire qu'elle a un sacré boulot al fourche au freinage elle se prend le poids de la moto dans la tronche .

merci ma poule Oui c 'est chouette , j'ai déjà fais avec lui 140 bornes sur un jour et à part par moment qu'il se plain d'avoir mal aux fesses il aime bien pfiu je suis en mode heavy métal a donf la acdc à fond dans le salon lol

Ah ça oui !!! re poncé le cache complètement et repeindre tel quel . j'ai aussi un cache arr!ère avec un petit trou que je vais reboucher au mastic c’était l'ancien proprio qui avais fait un trou pour fixer le feux arrière car une patte était cassé du mac gyver quoi

oui , je ferais juste des retouches car quelques petits défauts . (petits éclats et le défaut de vernis que j'avais eu sur un cache ) faudra aussi que je fasse suivre le casque ça manque de bleu

Merci ça fait plaisir moi qui réfléchissais à peut être le repeindre en noir matte en voyant les photos je me dit qu'il est bien beau comme ça . Puis me connaissant j'aime le matte mais au bout d'un moment je voudrai du brillant

merci l'ami Oui , je peux allé bossé avec demain voici les photos (avec le siège du petit , toujours près à partir avec papa ): ps: je vais me commander des michelin power pure en 130 et 120 70 12 je les monterai moi même je n'ai qu'a acheter des elvier specifique moi ns chère que d'allé au garage lol ça me reviendra à 42 et 48€ alors qu'au garage il me demande 70 pour en monter 1 et la j'en suis à 90 pour les 2 faite le calcul lol

Bon alors j'ai rouler un peu plus aujourd hui histoire de bien tester et : - sur le trajet i lc'est éteint 2 fois comme ça d'un coup il crève s'éteint je coupe le contacte je le redémarre comme si de rien n'était ... mais il roule pas mal en dehors de ça !! - et au démarrage genre les quelques 1ere km/h genre jusque 5km/h il démarre très lentement puis part super bien jusque 60 compteur comme uen flèche (si ont peut dire ) puis de 60 à 80 (tjs compteur ) il avançe legèrement moins vite amis avançe bien quand même . j'ai augmenter u npeu le ralenti qui était légèrement bas et i ltourne encore un peu mieux et sur 3/4 km aucun soucis ! ont verra d'ici 10 min je poste les photos du petit scoot

Quand je fais tourner à la main la cloche d'embrayage elle voile légèrement ,du coup j'ai prit la cloche en main (avec les 2 mains une à gauche et une à droite )j'ai jouer avec la cloche vers lz roue et vers moi et léger jeu . Oui franchement en origine il va super déjà , la c'ets variateur un peu plus perfoirmant que l'origine ça se vois déja avec la flasque qui est plus profonde donc plus de courses au galets et la joue mobile est genre 5mm plus grande voir un peu plus .

franchement oui j'ai quand même une différence , il monte plus vite et avant les réglage une côte que je montais à 60 j'ai été surpris de voir que je montais à kazi 80 compteur (par contre les grosse côtes c'est pareille 60/65 compteur je ne vais pas plus haut) la vitesse de pointe est similaire voir 5km/h plus haut mais il accélère mieux et plus vite . Oui enfin je vais pouvoir rouler avec merci petite question , j'ai un peu de jeu niveau transmi arrière , ont dirais que la cloche est voilée enfin la transmi quoi c 'est léger mais c'est vraiment grave tu crois? (evidemment je la changerai mais pas tout de suite)

ouais c 'est étroit oui ça va finalement bon j'ai du faire des chipotage mais au final il fonctionne bien . je suis en 9gr la et ceux livré avec sont en 6.5gr salut le nouveau sur mon topic ouais pas vraiment le mieux avec les tuyaux mais ça marche donc j'irai acheter du tuyaux neuf pour remettre tout ça au propre par après . moi c 'est un 2003 version furious (a l'origine) Ah oui ce sont les même donc tu pourra mieux voir avant de commencer le tient et si tu as des questions je suis la Sinon , Se matin j'ai été chercher 2 bougies neuve une br8 et une br9 ainsi qu'une nouvelle batterie car l'autre était morte j'ai remarqué ça hier . C'est bon pour les dépense scooter se mois ci lol Je viens tout juste de finir les réglage et ça à l'air parfait (OUI comme un con que je suis je n'avais pas ouvert la vis de richesse pensant que c’était régler d'usine donc j'ai rouler se matin vis de richesse fermer à fond mais ouf il n'y a pas l'air d'avoir de sequel la il marche au poil bien que passé en galet vers 8/8.5gr ça ira encore mieux . Et enfin futur achats (l'odre n esera peut être pas comme ça) - pot tecnigas next r ou autre je verrai - pneus avant arrière -plaque d'immatriculation - plaquettes de freins (et je verrai l'état des disques) - puis peut être un petit 70cc et ce qui va avec mais pas pour maintenant

Salut, j'ai reçu mes pièces , tout est monter. Alors, pour commencé j'ai eu pas mal de chipotage à faire : tuyaux d'arrivée d'huile trop court car carburateur legèrement différent , donc j'ai provisoirement rajoute run bout de tuyau prévu pour l'essence (un peu plus large mais pour les 3cm qu'il manquais... le variateur lui est nickel, mais galets monté dedans trop léger , et la bague du centre fournie avec est trop courte j'ai donc mis l'origine . Adapter la fiche starter auto car pas la même fiche donc j'ai prit les ancienne fiche avec des suc et c 'est bon enfin comme je dit provisoirement car c'est pas le top Sinon il roule , je viens de faire un test sur route et nickel à part les galets trop léger 55 compteur à fond à plat mdr et régler le carburateur car la le ralenti est bien trop bas mais vu qu'il pleut et qu'il fait noir ça attendra demain . j'irai vite demain matin me chercher une bougie neuve . Je pense aussi que ma batterie est morte ou déconne car après avoir tout remonter avant test , en mettant le contacte je n'avais plus rien même la jauge d'essence ne fonctionnais pas ni le feux stop au frein . Après test tout fonctionne nickel (bon il rester 4 jours sans tourner aussi ) quelques photos : ps: j'oubliais pareille pour les vis de fixation carburateur , trop courte les origines ...

Sympa le projet Du beau boulot

12 999€

oui le modèle 2003 est beau aussi c 'est sur mon père a eu la R1 de 1999 qui avais été booster un peu elle sortais 160cv il parlais de yamaha R6

Put... les gars je suis amoureux :

Je verrai bien une calandre 4phares

lol

Rien que de le voir peint j'ai l'impression de sentir la couleur lol superbe comme je disais

lol c'est pour rire

Oui il est sympa , faudrais juste nettoyé/traité le pot pour qu'il soit nickel (mais c'est un détail )

oui elles sont très rare en 1.6 j'en ai vu une à vendre une fois c 'est tout . elle était en vert lhassa me reste 2/3 photos : si ça gène sur le topic je supprime

nathan tu veux mon adresse pour te libéré un peu

Magnifique j'adore

j'avais déjà passé un coup de papier ponce

Oui en + dans ma commande j'ai oublié de commandé une bougie avec (boulet inside)