kyo2000

Merci pour le site , j'ai été faire un tour ce n'est pas chère en effet Franchement c 'est pa mal du tout je trouve pour la couleur !! Pour le bourlet sur ton cache guidon c 'est parce qu'à mon avis tu as peint le tout en noir puis tu as passé l'orange par dessus non? Perso je laisserais en orange et noir se cache ca rend bien je trouve , les ouie c'est sympa aussi

Top je viens d'allé voir donc, j'ai eu ma réponse à la question posé sur ton topic lol Ils livrent en Belgique? car je n'ai rien vu ah se sujet

Comme ont dit, c 'est toujours le 1er le meilleur

Sympa tout ça Les stickers c'était des comme ça ou c 'est toi qui a personnalisé? tu sais me donné le site stp j'irai faire un tour merci

Cool ca avance par ici hâte de voir la suite T'as bien gérer j'ai l'impression

Bienvenu Vincent AKA Chas945

Salut Alors se matin j'ai monté le zx-r et nickel plus de bruit lol (l'autre faisait pas mal de bruit ) limite ca fait bizarre lol Hier, j'avais mis la nouvelle laine dans la cartouche et nouveau joint entre le pot et la cartouche . Je suis en train de preparé une patte car je n'ai qu'une patte de fixation au lieu de 2 .(sur base d'une charnière de porte en alu lol ) Photos à venir ...

Tient, je me disais vu que tu as toujours l'espace pour l'axe moteur de mbk tu pourrais faire une patte qui irai du cadre derbi à la comme renfort si la place te le permet

En + avec ma reduction de fidélité il me revient à 14 euros le garde boue

Slt, Je pense que surtout tu vas te retrouver plus vers l'avant et niveau conduite se sera différent. Pour la tenue de route ca ne devrais pas être flagrant mais plus c'est bas et mieux ca accroche surtout en courbe la tu releve un peu . Après je ne pense pas que du coup tu vas décrocher de l'arrière etc

Salut , Bon , le garde boue avant etant blanc je l'ai repeint en noir directement De toutes façons je comptais le marbré comme le scoot Mais , je n'ai pas avançé plus que ça car hier j'ai monté le kit cylindre sur le sym de mon père un naraku 50cc (il était temps les segments étaient mort et le piston commençait car il y avais déjà une belle éraflure en ligne de haut en bas . Demain je vais sûrement faire le pot ( mettre la laine dans la cartouche + nouveau joint) je dois encore finir le 2éme canon de fourche et ensuite remettre l'huile (i-pone 10w) et nouveau joint spi . monter le câble de compteur + l'entraineur neuf mettre les goujon de cylindre avec ecrou pour le pot (marre de me battre avec des vis lol ) monter les contacteur de freins et enfin régler le souci avec le tchoke mis en continu pour rouler correctement

Sympa

Ca rend mieux en effet

Ont verra ca de la semaine

Lol en effet

oooooooooooh ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis

Slt , commande passé je devrais la recevoir Lundi - garde boue avant type rocket (comme un con j'avais pas verifier le coloris je le voulais en noir et j'ai commander en blanc , pas grave j'aurais un peu plus de peinture à faire lol ) - huile de fourche 10w ipone - joint spi de fourche - goujon m6 avec ecrou pour fixé le pot au cylindre (marre de me battre pour mettre des vis) - laine pour silencieux - joint de silencieux - joint de pot - câble compteur + entraineur Tout ca car je vais remonter le pot zx-r dessus , finir les canons de fourches et refaire fonctionné mon compteur car l'entraineur est dans un sale etat et le câble est mort de nouveau J'ai aussi commander pour mon père un kit cylindre origine pour son sym DD que je lui monterai

Je plussoie une partie outillage détaillé avec utilité et une présentation des membres Car moi même je ne pense même pas l'avoir fait ! Salut je m'apelle Ernest j'ai 20 ans j'aime les gros nénés et les madame en decolleté tout autant que les scooter tuning avec du chrome et des flaming à 2euros ..mdr C'était ironique mdr

Moi j'en ai un de zx-r Qui va bientôt repassé sur le neos Mais, effectivement, ils ne sont plus produit !

Ont vois tout doucement le bout Mais, il y a toujours un truc ou l'autre à faire lol Actuellement le principal c 'est qu'il roule correctement et fiable à long terme

Slt, toujours en perpétuel evolution ta machine Avec des idées hors du commun !! j'adore

Assez oui , je devais me ballader avec une cale en bois pour qu'il tienne droit !! Merci Alors pour la suite: Changer les joints spi des canons que j'ai commencé , remettre de l'huile de fourche apparemment 50ml , ca me parais peu mais bon . (c 'est vrai qu'il n'y avais pas beaucoup d' huile dedans ) Changer donc mes canons par les actuelles (je pourrai remettre à neuf ces derniers par après) Régler mon carburateur, !!! Monter mes capteurs de freins (que j'ai déjà) Et enfin changer l'entraineur de compteur ainsi que le câble Après, oui peindre les jantes certainement etc...

Oui , je sais bien. Je suis juste content qu'enfin j'ai un béquille correcte !

Slt, enfin ma béquille central neuve est monté !! youhouu enfin il tient correctement , l'autre était défoncé pas d ephotos, mais j'en ferai . Bien que tout le monde a déjà vu une béquille central lol