tomMpower

Il faut en mettre ça doit reculer un peu le pot , sinon peut être usinée un peu le balancier juste our faire passer le pot mieux.Il me semble que tu n'es pas le seul à avoir eu se problème sur le forums cherche peut être tu trouveras le topic.

LOL jamais je mettrais une aussi grande plaque sur mon boost! Je raconte pas comment l'adapté sur un spirit ancien modéle alors c'est mort !

J'ai moins chére qu'un yasuni et qui tourne quasiment pareil (car c'est une copie),très bien sur l'origine comme sur ton futur kit 70 !!! http://www.scootfast.net/store/scooter/échappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-triops-nitro-aerox.html

oe peut être le carburateur y a une merde dedans ,mais bon chelou qu'il te le fasse juste après a voir changé de robinet...

Les big valve je trouve vraiment que c'est de vrai merd* tu a tous le temps une fuite même si sa marche peut être plus une big préfère mettre des clapets normale lol plus fiable (pas de fuite vraiment...).Peut être le carburateur qui te fait chier ? Le powerjet n'aurait pas descendu de sont logement? Le vernis faut un haute température sinon c'st vrai que sa tien pas longtemps et même un haute temps...

ça fait beau la cartouche malossi sur un polini!tu a trouvé une prise d'air? et les joint spy non pas bougé?

Trop de consommation? Tu verra sa marche pas si mal un petit 50

Donc je mets la 14/41? ça risque pas d'être trop long ?

Si tu te moque du rodage oui fait comme tu veux c'est ton scooter après tout !

tu peux monter tranquille a 60 sa casseras pas t'inquiète

Faut teste ça peut très bien allez mais c'est pas plus gros tu mets plu sa marche hein LOL

Oui c'est important ! les réparation sont chère quand tu emmène chez un pro! a toi de voir c'est si long si tu roule tous les jours!

Oe comme dit davidrastalive une entaille avec une dremel ou une lame de scie métaux (tu vas galerer lol) et un gros plat ou pince étau bien serré ! et ça va allez et ne remet cette visse lol (juste comme sa quoi ).

UP d'autre avis ?!

Comme quoi il y a beaucoup de chose a prendre en compte pour un réglage carburateur....

Mais un 75,76,77,78 essaie de trouvé l'un de ceux la (enfin c'est a voir avec ton pro souvent ils sont pas toute les taille...)

Ta essayé de mettre un poussée rouge maloss? je pense que sa pourrais être un poil mieux! Mais le pot bof change si tu peux!

Tient regarde http://www.scootfastgarage.com/remplacement-de-lensemble-vilebrequin-roulements-spy-pour-minarelli-vertical/ et fait quelque recherche sur internet et tu trouveras ton bonheurs ! Je te conseil d'être organisé pour faire un vilebrequin a voir tous a disposition ....et je te conseil aussi de mettre ton vilebrequin et tes roulement (au congelo avec de l'huile 2 temps dessus et tu mets dans un sac plastique) pendant environ 3 heure et tu chauffe bien tes carter avant de tout mettre ! (Normalement tu n'as pas besoin de tapé sur rien et évite au maximum!! prend un maillet pas un marteau surtout).

Attend 1000km le débridage offert sa seras que mieux pour ton moteur ! Je suis d'accord sur 500km de rodage mais que pour un cylindre! La on parle d'un moteur complet ! Neuf! (bielle,roulement,les carter....) Pour moi tu devrait attendre en plus tu a la chance qu'il veulent te le débrider! Tu risque de perdre la garantie....si tu touche il se déchargerons de tout problème.

Faut aller voir dans les milieux des cross ... Mais c'est chère!

Mwai chepas peut être mauvais mélange, parce c'est pas avec la chaleur qui fait dans le nord que hein!!! (je suis de boulogne sur mer jvois tu es de lille )

Oui j'ai eu le coup y a pas longtemps sa fumé a mort en roulant (alors que d'hab non), et me suit arrêté sa fumer a mort .J'ai crus a un truc qui brulé sur le pot mais non ,la laine de verre plein d'huile avec de la grosse chaleurs sa s'enflamme ....

Att un peu et prend la 16/41 pressé plus simple .

La rondelle fine devant le canon ou derrière la poulie ventilée si tu préfére

Non pas normal peut être la laine de verre qui c'est mis a brulé