tomMpower

tu es en galets de cb ? (en ce moment avec le jaune) et des cb tu a teste avec le blanc?

justement le ressort n'est pas adaptée a ta configuration trop dur

ok donc tu peux enlevé ton ressort de poussée jaune remplace le par un blanc malossi

salut ta courroie a cb de km et telle renforcée? Tu a un pot?

il a l'air de pas mal tourner avoir en roulant vraiment ;) si tu veux encore améliorer tu mets un 19,21 do après la consommation ça commence a boire :lol: (tous dépend comment tu roule aussi) tu as une bonne configuration trés compléte :cool2:, tu arrive au bout je pense. :)

plus tu vas visser plus sava "fermé" l'air en gros c'est ça

je suis ;) tu vas tourner en boîte à air avec ta tulipe?

ok ;)

salut alors sa donne quoi le motoforce? :)

ah oe la misére

régle d'abord ton carburateur après on verra pour ta variation

pourquoi change ton gigleur simplement (évite de rouler comme ça risque de serrage a la clé) teste un 85 sa devrait être a peu prés sa.. moi j'ai un rocket a peu prés la même configuration mais en ac verticale ,je tourne avec un gigleur de 78 avec un filtre cornet malossi et la bougie et marron c'est un carburateur 19 do aussi

tu roule en début de poignée pendant 1km après tu pourras tirer un peu plus, il faut partir avant pour aller a l'école ;) sa serais con d'exploser un kit a 200eu juste parce que tu es retard :lol: c'est pas que le cylindre qui en prend un coup quand tu serre...

tu as quoi comme filtre/boîte à air gigleur bien trop petit pour ta configuration ça doit tourner en vers 95 105

le réglage carburateur est bon?

non,vue ce que tu recherche sa serre pas a grand chose.. c'est quel pot conti?

tu as encore la rondelle fine devant le canon ?

scootfast,maxiscoot,megascoot,la bécanerie,dam sport avec ce que je tes dit (ou lapin) tu auras facilement tes 80 et ta patate ;)

je disais 5.0g,5.5g c'est en générale toi tu peux mettre du 4.5g pour retrouver un peu le manque au démarrage :)

salut si tu veux vraiment une amélioration le kit 50 airsal t6 ou comme dit lapin motoforce,artek carburateur de 17.5 Dell'Orto boîte de gigleur ou quelque gigleur de façon a régler au mieux clapets mais plutôt que des lamelle (sa coûteras moins cher), une mousse de boîte à air neuves bougie br9hs (c'est un conseil on dirais pas mais c'est trés important) ressort d'embrayage (tous dépend cher quel site tu commande) ressort de pousser jaune malossi boîte de galets réglable (si tu peux)

la malossi xspeciale belt mais vue que tu es d'origine tu peux prendre une renforcée ou origine sa seras pareil.. excuse je dois mettre un lien pour lapin c'est exactement le même mes pour booster http://www.maxi-pieces-50.fr/product/variateur-POLINI-SPEED-CONTROL-:-PEUGEOT-SPEEDFIGHT-LUDIX-BUXY-TKR-TREKKER-VIVACITY-ZENITH

Pour dépanner,sava mais les photo sont peu être trompeuse a mon avis il est sale,certes il a pas mal tourner comme dit il faut contrôle le jeu.

Oui,en tous cas moi ça a marcher mais je te conseil de changer de courroie en même temps pour pas resté sur place(patiné pour rien),ne t'attend pas a un monstre :) mais pour 7 euros (surtout un blanc de malossi)

pas de problème cous

fait ce que ta dit lapin baissé les galets n'est pas vraiment une solution tu peux teste un ressort de poussée blanc malossi (tu auras une meilleure reprise) j'ai testé sur full origine en cote ses plaisant ;)