tomMpower

demande a un pro de te le régler car c'est modification nécessite quelle que conaissance en mécanique et les outils adapter :)

slt, mes un ressort de poussée blanc(voir même l'origine) ton moteur n'as pas asser de puissance pour tirer la transmission ;)

slt,je suis d'accors avec jimmy mais pourquoi changer de pot le doppler s3r est tres bien!! un conseil ne prend surtout pas le stage6 pro replica il fait du bruit et les performance bof

slt,mes des ressort d'embrayage blanc malossi ou équivalent (15% en dureté) ça va te donner du démarrage par exemple a un feu,stop mes aussi un ressort de poussée blanc malossi tes galet devrait être a peu prés bon a voir

tu peux mettre commencer par des galet 5g et mettre un ressort de poussée

prend top perf 70 fonte tu auras de la patade si tu le règle bien

slt,dis moi quel est ta configuration galet,ressort..ect

tu la démonter ton cylindre pour voir?

je pensent que tu vas monter 105 km/h mais tu vas y monter plus vite que avec ton R tien nous au jus :cool2:

essaie de changer ton cdi

lol

c cool tu a teste tes ressort?

oe et ton réglage carburateur?

slt,je ne comprend pas pourquoi faire son mélange sur de l'origine :vener:

prend le :cool2:

je pensent au cdi moi a voir

pour tant j'ai un 19 Dell'Orto black édition aucun problème avec je met n'importe quel filtre à air il tourne presque toujours pareil ;)

oui tu peux mettre ton 19 on dirait que LAPIN a peur des 19 lol :lol:

slt, donc tu as pas d'étincelle ?

sa dépend on peut pas le savoir chaque moteur sont différent

oui n'oublie pas de la débrider (enlever le tube en plastique dur)

pareil que jimmy10 un 17.5 jusqu'a 19 Dell'Orto

contrôle tes clapets ^^

baisse mais genre un 80 pour voir regarde ta bougie mais la c'est sur elle doit être noir si il fume

oui ouvre l'air voir