tomMpower

Installe les ressort livré avec le pack variation, moi au contraire je trouve sa léger en galet 4.5g en jaune malossi.Ce qui m'interpelle tu dis avoir un gicleur de 110 ? Sur un cornet ? Je te conseil vivement de remettre ta boîte à air sur ce genre de configuration c'est limite pire un cornet .... Et ça fait du bruit...

Pas besoin de réglage pour l'instant .

Le truc c'est que lui va pas chercher a comprendre, il va faire ce qu'il veut! Et de toute manière il a l'obligation de résultat! Tu n'as pas vraiment le choix .... Sinon alléger les galet en général 0,5g 0,7g par galet par rapport a l'origine . Et montais le gicleur de 5 a 8 point...

Ah non pas descendre l'aiguille! la montais ! teste sa et évite de rouler au starter pas bon....

Beh, je pense si le mécano prend en main le réglage. Il ne vas pas t'écouter vraiment tout simplement car -Il a sait s'habitude... au niveau des réglage... -Chaque moteur réagit différemment, par exemple si on te dit "Ah bah mais lui des galets 6.5g" et si arrivais la c'est trop lourd/léger. Enfin je sais pas mais imaginons ! Je suis mécano dans une concession et un client vient me dire "mais sa et puis mais sa". Crois moi soit je l'envoie chi** ou alors il reprend sont scooter et je lui tien ! "Règle le!"

Oe des belle noir brillantes

Perso mon booster de 95 chez axa 15euros environ et le rocket 2005 29euros chez allianz .... Il y a certes 10ans d'écart mais bon lol ! ah oui sur le rocket j'ai une assurance genre "je me tue ma mére touche 10000euro" Je vais faire sauter sa (pas pour ma mére hein! pour économisé 7 euro).

Oeoe des fois jpend la brosse métallique sa brille mieux après... non t’inquiète je force pas... (en ce moment sa sert a rien) Promis j’arrête c'est lui il a commencé mdrr

Je suis le seul à aimé les guidon d'origine perso il est parfait ton booster !

Pas compris la ? Je voit pas en quoi sa te gène de mettre un peu de belgom sur un chiffon sur un pot vernis! Certe le produit et fait pour faire briller un métal nu (ou autre), mais sa le fait et sa protège... Sinon' degrippant sa feras aussi l'affaire .... Même celui à 3 franc pas besoin du wd40....

Ah oe mais pourquoi tout simplement montais en gicleur ? Ou lever l'aiguille d'un cran!

Entièrement d'accord... La plupart du temps les gens font hurler leur moteurs coupleux.... Alors que en gardant une certaine souplesse (ressort) dans les réglages ça peut très bien le faire ! Un allumage va apporter sa c'est certains en monté en régime! Il seras plus réactif mais attention on peut y perdre en allonge aussi .... Pour sa qu'il existe des platine d'inertie à placé sur les allumage à rotor interne!

ah bah oui tout le monde le sait mdrrr et oui je suis carrossier les poli-lustrer je connais .

Exactement! Rien n'a ajouté.....

Tu dit de ne pas mettre de produit abrasif sur du verni ..... Je te dit que on peut et on peut même allez plus loin que sa mais bon, je vais pas rentrer dans la carrosserie.

C'est le même principe aussi ...

Et du polish tu crois que c'est quoi? C'est encore plus fin le belgom.....

Il me semble que le hard stage6 serais plus adapté a ta configuration ou alors remet ton origine.

Oui il font cette version bi segment pour booster aussi parce que les piston des mono on une finition perfectibles.... Il faut genre mettre des petit coup de lime ou coup de papier a poncer sur les default .... Le piston bi segment et de meilleure qualité mais tourneras moins fort! (2 segments), bref pour moi je serait toi je tenterais les coup avec le mono risque a finir les finition c'est que dalle sur un piston..... ça se fait facilement quoi...

Si tu prend un airsal profite pour prendre le t6 mono, le sport et basé sur le couple comme ton top perf black .

Surtout que bon pour le casser faut vraiment jouer avec quoi . Et j'ai pas encore vue....

Les manuelle au moins sa tombe pas en panne.... .

Moi je pense que sa fonctionne avec la batterie justement donc a voir.... Recharge la batterie et tu voit sinon tu remplace ceux starter .

+1 starter auto hs

Ou tout simplement la batterie qui ne tien plus la charge....