Spark

Salut En tout cas merci pour le partage On s'arme de patience pour la suite Bonne continuation

J'allume une bougie champion

Yes une bonne sieste

Un régal encore merci pour le partage

Ça va watter

Salut ,je confirme ce que dit Alain bon rapport qualité prix pour les Giannelli les perfs sont au rendez vous.

Salut Cela ne coûte rien teste avec le ressort et les galets fournis avec le variateur .

Merci cool

à tester ressort de poussée

Salut yes merci du retour

J'allais te le proposer

Salut , le meilleur moyen reste de tester avec ta configuration avec galets et ressorts pour commencer .

Salut Dans une autre vie sur une autre planète j'ai effectuer une segmentation sur ce moteur monter sur un motoculteur pour retourner la terre bon...... Pour appuyer les copains mets de l'huile pour les différentiels de la boîte et oui cherche côté carburateur pour la prise d'air . Pour info moteur coupleurm donc pour la patate en mode quad un peu chaud mais tout est possible

Salut tu as déjà tout dis .le 2 temps pas trop compliqué à débrider meilleurs perfs etc.... Le 4 temps compliqué pour gagner en perfs (bride cdi anti pollution .....) En 2 temps : https://www.piaggio.com/fr_FR/models/nrg/nrg-50-2t-2018/ https://www.piaggio.com/fr_FR/models/typhoon/typhoon-14-pouces-50-2t-2020/ https://www.aprilia.com/fr_FR/models/sr/sr-gp-replica-50-2t-2020/ après il reste les chinoiseries je te laisse chercher…..

Salut Je suppose que c'est un 4 temps ton runner. Et de quelle année . Bon les classiques contrôle filtre à air bougie arriver d'essence , contact électrique , niveau d'huile. Comme il est reste longtemps sans rouler il faut faire un bon check up.

Salut merci pour le partage 2ans et demi d'errance vive la persévérance . au plaisir

Salut merci du retour, le couple un point positif du 4 temps.

yes yes

Salut si c'est un 2 temps pour moi c'est pas mal . j'ai un pote qui en a un ,c'est increvable si c'est un 4t passe ton chemin

Salut hey Au moins belle photo D'après ce que tu dis je chercherais du côté des joints culasse et autres 2 t où 4t ?

Salut Un peu plus de précision sur la configuration du scoot serait bien venu NB de km et entretien etc. .....

Salut , Bon verif niveau d'huile et donne la configuration du scoot si il y des modifs pour essayer de cibler un peu mieux

Salut, pas le choix il faut que tu mets du dégraissant dans tout le circuit faire chauffer le moteur un peu et rebelote vidange avec un dégraissant .Si tu connais un cuisto tu lui demandes du dégraissant ils en ont du super puissant et efficace .

Salut Pas évident vide tout le circuit d'essence regarde du côté de la pompe si cela n'est pas bouché .si il a démarré au start pilote l'essence n'arrive pas dans ton cylindre cherche en amont jusqu'au réservoir