nathan 2917

wd40 n'est pas de l'huile met un peu d'huile 2t au pire

tu peux le monté comme ça c'est si tu prennait un gp faut le graisser souvent la au pire met un peu d'huile dessus si tu veux être sur

tu prend qu'elle correcteur ? moi je les sort de la boîte je les monte directe

pourquoi regraisser ton correcteur ?

bien le petit 70 bien le petit 70

les jaune seront bien

mais non sans plaque sa passe avec un bon gros kit

plus dur que les rouges

allé montre nous

pas de souci redit nous

oui je pense bien regarde sur lbc tu peux en chopper un pas chere genre un popo for race ou evo si tu as de la chance ( ouai j'aime bien les pots polini ) sinon tu as le c16 mais chaud a trouvé ou un R serais déjà mieux et tu peux en trouvé pas chere ta le xrun qui est top et j'en ai vue plusieurs pour moins de 50e voir même a 30e

au démarrage ta plus le trous mais moi j'ai esseye les doppler rouge et jaune et les polini vert y avait toujours un trou , sur megascoot il y a les doppler

doppler jaune j'ai testé les rouges trop dur il y a les polini vert aussi

montre une photo je te dirais il était pas sur le 80 quand même

et en pot il y a quoi ? moi vilebrequin bloque par un gas qui sais pas quel pièce mettre ensemble

ta vilebrequin changer alors , il a pas su l'entretenir quoi lequel 80 ?

ta viré la pompe a huile ?

et oui je l'ai acheté y avait plus la pompe a huile sinon je l'aurais laissé

avec pot tecnigas variateur st6

après moi j'ai le millenium plus de souci , c'est a cause des normale de pollution ça...

6 bobines mieux que 12 ?

toujours un trou d'accélération au premier démarrage a froid

ouai une voiture , kisbee c'est bien si tu trafique pas des tu commence a touché sa merde l'embrayage inreglable et sa consomme a mort autant que mon booster kité la

oui 17.5 do le top

oui ceux avec la radio dedans et tout coute chere