nathan 2917

ou alors prend le trek ( c'est un bidalot s2r ) il coute 90e neuf sur scooter center

t'avais les poches vide alors tete dans le guidon

ton compteur pouvait très bien te dire 10 ou 15km/h au dessus mais autant avec un pot d'origine sa m’étonnerait au alors vent dans le dos

avec le pot d'origine aucune chance

prend un 17.5 ED dell orto

que dal même pas débrider

il y a un tutoriel sur les ressorts cherche sur le forum

ouai pas de souci mais c'est pas lui qui la fait c'est le garage

c'est un bidalot s2r ce pot donc corp de yasuni R

sa m'interrèsse un gas de mon lycée a un ride race et je le voit pas tout modifié

et tu ne voudrait pas changer t'es disques par des plus grand ?

les derbi se vende dans les 600e parfois après il y a les rieju qui sont bien un pote en a une et il y a les sherco aussi

sur un booster en était costaud et grand t'es pas confortable du tout déjà quelqu'un de 1.94 sur mon kisbee est assis sur la place passager alors un booster...

par ce que un pote qui a un typhoon tout dernier modèle la fait et ça se voit pas du tout

7gr c'est bien trop lourd

c'est flou on vois rien esseye d'en prendre une net

franchement les vitesse c'est simple a apprendre

il peut pas faire comme sur les booster naked ils ont des clignotant sur le guidon street

oui mais il craint au niveau des assurance

salut j'ai regarde dans mon kisbee ( 2t) et je ne voit pas de câble près de l'embrayage

attend je vais trouver un lien avec l'huile donc qu'elle huile sera la plus approprié a ton prochain cylindre bon j'arrête mdr

tu prendra quoi comme successeur a ton doppler ?

ba il est tout jeune le cylindre il a encore du chemins à faire et la tu pense que quelque chose ne va pas ?

si tu l'entretient bien il y a pas de raison il a combien de km

pourquoi pense tu sérré ? mdr