nathan 2917

a moi c'est plus que sa pourtant je crois c'est 95 compteur voiture

avec le trek ? je savais pas

sur quel scoot ? car sur peugeot les transmi d'origine sont courtes

autant prendre le trek il est a 87e sur scooter center et le trek n'est pas fait pour origine ?

j'ai le variateur d'origine mais je vais mettre un stage6 pro et j'ai déjà la joue de ludix ( j'ai un moteur de ludix mdr )

oui mais faut encore en trouver et faut voir si on peut avec la fouche d'origine

non le gicleur du carburateur d'origine c'est du mm contre pour DO et avec un pot c'est 62 le gicleur 70 ça me parais gros

j'ai vue que une fois ce pot le q-tre sur un lulu ba je l'ai fumé bonne accélération mais pointe bof

a j'avais pas regarde lequel tecnigas et vue que j'avais vue un post d'un gas qui l'avait sur tkr j'était rester dessus autant pour moi

par ce que la on doit t'endendre a 10km

tu peux préparé le kit peut être

très bon pot équivalent au bidalot s2r qui se situe entre un yasuni Z et un R

a c'est pas chère au pire tu resoude ton pot et tu le vend

tu monte a combien avec car j'ai des 6gr et je voulais esseyer des 5.5

pour ton kit faudrait un yasuni R un bidalot s2r ou un truc comme ça car la ton pot te bride et je trouve qu'il est chiant a réglé pour avoir toute ces perf en plus du bruit qu'il fait

aie c'est pas le meilleurs

par contre sur lbc tu en trouvera pas un tout d'origine fin chez moi en tout cas ils ont tous des pots au minimum

attend pas qu'il serre ça fait d'autre dégat sur le vilebrequin et un 70fonte tu peux l'utilisé en all day aussi

lequel stage6 ?

parfait par ce que si tu le change pas sa fou le bordel

mais si ta un problème de ressort le changement de variateur va rien changé

tu as changé ton joint d’échappement ?

ba autant acheter le pot most si tu as le budget

moi pas comprendre

oui c'est possible plusieur gas l'ont fait je cherche aussi si tu as des news dit l moi stp j'irais voir chez mon conss peugeot demain