nathan 2917

j'ai un pote qui a un pot passage haut et un carburateur de 21 il tape que du 80 réelle sur une derbi

ta un 2t ou 4t ? regarde si ta pas pété ton pot en dessous souvent le mien frotte quand il y a une petite bosse et qu'on est a plus de 30kmh

c'est pas faux et j'ai été voir mon pro il ma dit que sa servait a rien un 17.5 sur un scooter tout d'origine il faut au moins un pot (le pire c'est que j'ai le pot me manque juste les ressorts d'embrayage :vener: ils sont en rupture)

moi je rigole bien avec les livreur de domino's et leurs kymko 4t quand je suis sur le kit 70 ( du moins quand il rouler ) il te regarde avec des yeux envieux pour faire leurs livraison sur un truc agréable a conduire

sur le néos 2014 d'un pote sa le fait il va pas a plus de 60 au compteur malgrés qu'il sois débrider et se fou a beguer a 15 parfois quand on est 2 dessus

je viens au nouvelle j'ai acheter de nouveaux galet ( des doppler 4.5gr) un nouveaux cornet ( stage6) et j'ai monté le nouveaux carburateur ce matin avec un gicleur de 105 le scoot avait toujours le même problème on a regardé le piston et vu qu'il y avait des petite trace noir dessus mon pro va regarder dedans avec un caméra exprès et voir si le cylindre et mort ou pas

si c'est tout simple tu nettoie l’intérieur avec de l'essence (pas de l'eau) tu dois avoir des saleté qui vont tombé et voilà

oui entre 5 et 10 point

sur le néos d'un pote de 2014 c'est du 70

tu as encore de l'huile dans le réservoir si t'espas en mélange car si il y a plus d'huile le scoot veux pas démarré

ba sa c'est a toi de voir le comportement du ster

mais ça va consommer de ouf mais sur le booster kit 70 il y a bien un 95 alors qu'il a tout le kit moi sur le kisbee j'ai rien du tout

oui et si ils ont vraiment envie il le foute dans un camion a 3 un scooter ça se soulève bien

pas du tout pas avec juste un pot et un carburateur la tu dois aller a 80

ba il était dans un garage commun et mon pote au deuxieme donc il l'aurait pas entendue

donc si j'ai envie je met une trottinette à vendre sur scooter système ( en plus scooter en anglais c'est trottinette donc parfait )

ba oui car si il paye ça va leurs coûte chère alors que si il trouve un truc il paye pas alors que toi ta payé ton assurance donc benef pour eux

a oui après si tu as un truc grave mais j'ai déjà eu un accrochage j'ai remit pot d'origine galets gicleur ressort bride au variateur et c'est passé comme une lettre a la poste

après un pot si ta un truc tu le devisse tu remet l'origine et terminer c'est pas comme si tu était kité

et quand il peuvent pas il vole les pièces c'est arrivé a un pote tout un kit de carénages turn une plaque un kick un retro clignotant et les phares BCD ça fait mal au cul

ba le scoot roule pas plus de 500m a cause d'autre problèmes donc je peux pas savoir je n'ai vu aucun différence juste de l'essence qui coule

je sais déjà fait après avoir perdu la clé mdrr mais souvent je met juste mon U sra sur la roue arrière et basta

perso j'avais ma cuve de mal vissé et sa dégueuler l'essence de partout mais ne fessait pas de prise d'air bizarement

il faut durcir les ressorts alléger les galet et augmenter le gicleur sinon tu vas serré si ton gicleur est trop petit