patou80

Bon bah on n'est d'accord :) Ps : TT pour moi c'est de la merde :D2

Tout mes amis roule en origine/kit50 fonte avec le pro réplica .. à part un bruit énorme une fois débridé , je voie aucun soucie ..

Une vidéo en roulant ( et évitant le vent si possible ) serai préférable :) pour qu'on puisse t'aider

Moi non plus je n'arrive pas faire la différence .. En plus que une vidéo et a l'extérieur , et l'autre a l'interieur , donc le bruit n'est pas pareil .. à part sa , je différencie rien ..

Oui je suis d'accord avec toi , mais si il prend 98km/h compteur naked avec un pot leovince TT , alors avec un pot de détente il va encore mieux prendre . plus un carburateur de 19 qui lui permettra de exploité tout son kit au maximum . et une transmi il dépasse les 110 compteur naked . Si sa courroi n'est pas usé . et s'il a des pneu de route en 12P Car sinon si tu dit qu'il fera pas les 110km/h avec le pot yas r + carburateur 19 . C'est a dire que il gagnera que 2km/h ( car il est a 98 en pointe ) et une transmission offre généralement 10km/h . Donc avec transmission sa ferai 110km/h , et sans transmission 100km/h ..

Salut , Ne mets pas de bidalot s3r si tu reste en origine . il te faut un bon kit 70 pour ce pot , voir 50 alu . Prend un pot ninja ou Stage6 pro réplica , avec ressort full blanc malossi voir peut être jaune carburateur de 12 fait l'affaire . ensuite gicleur 65-70 . Galets 4.5gr

Ah parce que toi tu paye les gicleurs ? .. :/ Ici je vais voir mon pro , j'échange mon gicleur contre celui de mon choix , jusque je trouve le bon .. Avec du yas R un carburateur de 19mm , mets ta ceinture :P tu vas t'envollé :) Si tu fait déjà 98 compteur naked avec un pot TT , avec le yas r et carburateur de 19 tu fera dans les 110 compteur naked Mets tu devrai mettre une transmission sur ton scoot pour encore plus de patate . 69 euros sur maxiscoot déjà préssé ! tu gagnera vers 10km/h de plus .

oui . Mais bon , pour de meilleurs perf , mieux vaux mettre du full blanc malossi . 15 euro le ressort de poussé blanc malossi chez ton pro . 6 euros les 3 ressort d'embrayage malossi blanc

Oui voilà :)

si ton scoot hurle , c'est a cause de tes ressort d'embrayage qui sont trop dur

Tu devrai mettre un autre pot pour encore plus de patate :) du style bidalot s3r ou yas r :) avec un carburateur de 19 pour exploité ton kit au complet :)

Salut , Je te conseil de changer tes ressort d'embrayage . Rouge c'est largement trop dur .. Et si tu as que un pot , mets toi plutôt en full blanc malossi .

Salut , Qu'elle est ta configuration ? Qu'elle pot bidalot ? S1 S2 S3R ? ou autre ?

quand mon joints de transmi avez cassé sur mon rocket , j'ai eu un gros bruit étrange .. Et c'est possible que son joints soiyent hs aussi . J'avais demander a mbk pour qu'il me change ma transmission il y a 1 semaine . et vue que ma roue arrière était legerement de travers , j'avais demandé ce que sa pouvez être . il m'avais parler que le bloc moteur était peut être mal monté , j'ai vérifié et cétait pas sa , en fait cétait juste un joints qui avais sédé , et j'avais perdu de l'huile de transmi sur ma roue .

Salut , Ton joint de transmission qui est HS .

A ton service, tien moi au courant ;)

Oui , en changent les pieces tu aura de meilleur perf , et ton soucie sera pu la . Mais regarde la couleur de ta bougie , elle dois être marrons brique . A mon avis tu ne dois pas avoir de reprise moteur chaud ? en ressort d'embrayage , je pense que tu devrai mettre les vert malossi . il sont plus dur que les jaune malossi , et moins dur que les rouge malossi . Après sa ton soucie normalement sera plus la . Donc regarde la couleur de bougie , si elle est noir , essaie un gicleur de 100/105 et fait une pointe de 2km le temps que la bougie change de couleur , et revérifie .

Salut , En carburateur , je t'aurai plutôt conseillé le Dell'Orto 17.5 ( simple à régler , offre de meilleur reprise/perf ) Pour le reste je ne peut pas te dire .. Ce n'est pas mon domaine l'electricité ..

Salut , Ta couleur de bougie ne serai pas noir par hasard ? :) Pour ajouter a ta configuration : Transmission secondaire , ressort jaune malossi , lamelle en carbonne ( pour les clapets ) , avec un pot dy style S3R voir yas Z débridé . Avec tout sa , je te conseil une bougie BR7HS voir peut être la BR8HS . Mais pour ton soucie , regarde la couleur de bougie ( je s'en le gicleur trop gros ) , et ressort de poussé plus moux ( jaune malossi ) et tes réglages devrai mieux fonctionnée :)

A ton service :) mets la bougie dans lantiparasite , et tourne la bougie jusqu'a se qu'il se sert legerement pour tu puisse la récupéré . Ensuite je te conseil de la séret avec une pince , sans trop séret la pince sur la boule . :)

Salut , Je te conseil le Artek K2 qui offre beaucoup ! On vois une grande différence ! Tu le remarquera toi même :) Comparé au malossi multivar Je l'avais sur une anciennes configuration , c'est le top !

Salut , garde le pot yas z , il sera mieux pour l'accélération . change de courroi en même temps , pour une malossi Xspécial ou Malossi Xkevlar . Je ne suis pas sur que les ressort d'embrayage sont les bon , si tu as ton embrayage d'origine .. mais attend l'avis des autres .. tout le reste est bon ;)

Salut , As tu laisser la " boule " sur la bougie ? " Embout " qui s'appelle sur cette photo =>> http://mecaboîte.e-monsite.com/medias/images/bougie-ngk-standard.jpg Voilà normalement si tu l'a laisser il y a aucune raison qu'il saute , sauf si tu l'a mal enfoncé , ou que l'antiparasite est tendu .

je te conseil de passé au yasuni z ..

Salut Kit 50 MHR ( Alu ) pot yas r ( regarde sur leboncoin ) ou Doppler S3R ressort full rouge galets 5gr voir 5.5gr transmi 15/41 bougie br8hs pack de joints carburateur 19mm