patou80

Enfin bref , aulieu de poullué ce tropic .. régler vos problème en priver s'il vous plaît .. je crois que sa s'interesse pas Spirit-Naked vos engueulade ..

d'accord ^^ mais bon je préfere toujours évité les pots de détente sur du full origine .. enfin bref , je pense qu'il a déjà fait son choix ^^

Ah ouais .. quand même .. dur dur .. Quand je sais que ça va cassé , j'aime bien laisser mon pro faire , car si sa casse il me remplace la piéce gratuit :) et ça a toujours marché ^^

Tout affait d'accord avec TheStreet

Pas de soucie ;)

Pourtant même quand mon pro les vender " les dernier rocket " il en avais pas .. et tous les rockets que j'ai acheter ( 4-5 ) j'en est jamais vue .. il ont toujours était monté " fait maison "

Ouais ^^ mais une fois réglé tu pourra soufflé un bon coup , et profiter de ce réglage que tu aura sûrement réussie :)

Bah l'arrière , ça peut venir de l'interrieur de ton carter .. ta transmission qui est mal fixé .. vue qu'elle est fixé avec " la roue " .. sinon je ne sais pas du tout ..

Oh d'accord , car le bruit je l'ai seulement entendu à la fin de la vidéo , mais les autres fois je l'ai pas entendu c'est pour sa .. je préfere prévenir on sais jamais ^^ comment sa 1h de route suffi pour un alu ? :o

Salut , régle ton carburateur .. ensuite il faut changer le poids des galets , plus le gicleur .. possible que ton carburateur as une crasse .. ou que quelque choses bloque ton flotteur et empéche le pointeau de fermer l'arrivé d'essence . tu n'a pas de fuite d'essence / huile ? quand tu es garé ? ou avec le moteur qui tourne pendant 10min sur place ..

Salut , La roue , c'est celle avant ou arrière ? si c'est l'avant ta pas oublié de mettre la cale ? :)

Rodage déjà fini :o mais mais :o comment :o ta déjà fait les 300 borne ? :o Encore heureux que tes vidéos dur que 1min environs , car garder la tête de travers .. ça fait mal a force ^^ donc si tu pourrai filmé a l'endrois ^^ . et à la fin de la vidéo , quand ta femme fini les slalome , il y a un truc qui claque legerement , normal ? ..

quand tu as séret tu était en grande vitesse , même si le scooter voulais séteindre , tu as forcer a le faire tenir allumer ? c'est souvent sa qui nique la bougie

oui bobine d'allumage a changer ( j'ai une mani d'appeler sa un cdi .. )

a chaque fois qu'on sert la bougie et touché aussi . je sais de quoi je parle , avant je mamusé a acheter un kit le poussé à fond jusqu'il pete , et je changer et je recommencer ( quand j'était " riche " ) maintenant j'ai pu les moyens je prend attention a mes affaires

A ton service ;)

même avec de l'huile de transmission voiture sa marche parfait ;) euh sinon moi tom67 ma toujours conseillé de compté les dents .. sur la grande et la petite , et sais comme sa qu'on sais qu'elle transmission qu'on n'a ... donc compte la grande note sur un papier , compte la petite , et note sur un papier , et donne ces chiffres a tom67 , et demande lui qu'elle transmi pour ta configuration

même si ta bougie et neuf , si tu as séret avec cette bougie ( que elle as que 15 borne ou même moins ) si ta séret avec , elle est fini aussi

oui le pwk est plus performant que le phbg

je penserai plutot au segment qui ont lâcher .. ( aumoins 1 segment qui a lâcher )

74 c'est déjà fait aussi ^^ est sa couleur et brique . mais pour être sur il faut tester en augmentent de 1pts voir 2pts ( jusque sa deviens noir ) ensuite on repasse au 74 , et on diminue de 1 - 2 pts jusque sa deviens legerement blanc, ensuite on compte au total combien il a fallu augmenter avant sa soient noir , et combien on n'a diminué avant sa deviens blanc , et il mets pile dans le milieu et c'est parfait ;)

donc ce qui veux dire, full blanc malossi :) jaune malossi c'est plutot pour du 70cc et rouge malossi plutot pour du 75cc voir +

c'est très simple , tu ouvre ton carter , et tu compte les dents ^^ ensuite tu demande a tom67 . tu dit que tu es par exemple en 15 ( secondaire est plus petit que la primaire ) , 41 ( la primaire ) donc 15/41 qu'elle transmi tu devrai mettre avec ta configuration et il te dira :)

tu as raison , en se moment les pro font n'importe quoi ^^

il a déjà tester en 78 cétait noir , donc le bon réglage dois être 74 ou 75 ou 76 max