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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. alors quand je parle des ressorts ça sera a voir si sais pousser ou embrayage sur le moment suivent le comportement pour les roulement a voir au premier démarrage si pas de bruit suspect ou autre et le comportement sais si il part bien quand tu donne les gaz uil hurle pas ou rame pas
  2. fred82000

    MBK EVOLIS 125 ABS

    je ne pense pas vue que sais pas un scoot hyper vieux
  3. je vais aller voir sa merci
  4. quand tu as un post que tu veux fermé tu peux mp un moderateur avec le lien du post et il ira le fermé donc si celui si sais bon tu me le dit et je le ferme
  5. ah oui la on le vois bien mieux et sa passera bien ta fait comment pour moulet le devant qu'il y et pas le phare ?
  6. pour tes roulement non sa peux être mal monter et que tu puisse quand même re fermer bien les carter pour la variation il faut tester et après suivent comment ce comporte le scoot toucher sois au galet sois au ressort
  7. merci pour toute ces precision je vois que tu es un super connaisseur et puis jen apprend pas mal la
  8. ah oui une photo serais bien pour voir mais en aucun cas il ne fzut limer tu dois avoir un souci car tout ceux qui le monte on pas limer
  9. quel beaux travaille jadore toujours autant voir tes peinture avec les effet que tu sais y faire
  10. fred82000

    MBK EVOLIS 125 ABS

    bonjour il fait un bon prix le pros donc autant lui prendre
  11. bonjour en roulement il te faut des c4 après a toi de voir suivent les dimensions de tes roulement que tu as a prendre les même dimension
  12. bonjour à faire ce que dise les autres mais sa serais bien de savoir le nombre de km du scoot que sa pourrais aider aussi si jamais rien na ete changer depuis un moment de faire une bonne grosse revision
  13. merci jirais voir norauto il y en a un par chez moi
  14. pour le montage d'un allumage mvt si tu le prend en neuf il te fournisse une fiche de montage et a savoir que il respecte la couleur des câble du faisceaux origine donc tu ne peux pas te tromper
  15. bonjour non monte le joint spy de taille monter en origine pas plus petit ni plus gros
  16. fred82000

    70 top rose

    bonjour quel configuration a le scooter pour le moment que sans cela on ne peux pas aider
  17. salut enfin un qui comprend que un cornet ser a rien sur moteur origine bon oubli pas de viré la bride dair de la boîte à air pour bien régler le carburateur
  18. sais se qu'il me sembler voilà pourquoi je tes demander a tu un lien de site pour en avoir l'ami
  19. ça me parle un peu chinois tout ces aditif
  20. merci a toi encore une question pour faire les choucroute sa irais sa https://www.stardustcolors.com/primaires-en-pots/1010-mastic-pour-carrosserie-750ml.html
  21. fred82000

    Haut moteur et moteur

    alors tu ne peux pas lui prendre a 1200e et encore moins si il ni a pas de carte grise a son nom
  22. fred82000

    Haut moteur et moteur

    un petit nettoyage des carénage ne ferais pas de mal et a voir si quand tu vas le tester il ni a pas de souci
  23. bonjour bader a bien dit donc sois tu as un câble qui touche le cadre sois tu as un souci qui viens dailleur style régualteur de tension ou bien même remais démarreur ou autre qui merde
  24. alors pour ton vilebrequin quand tu le change tu retire les vis qui tienne les carter fermer tu chauffe un bon coup et sa sort tout seul pour le re montage il suffit de bien chauffer le logement du roulement et sa rentre tout seul jusque au bout la tu n'a pas du asse chauffer la patte a joint sa peux faire tout arracher et donc prise d'air mais a voir sur le moment quand tu le fera demaré pour ton spy il faut bien le mettre sinon tu aura une prise d'air il démarrera même pas ou difficilement donc sois une douille asse grosse ou un tube ou bien même prendre un vieux et gros tournevis plat ou cruxi et tu coupe le bout a la meuleuse de façon a garder la parti manche et corps tu tournevis mais plis le bout pour ta pièce noire je ne sais pas ou ça va et lautre sais la clavette d'allumage qui va sur le vilebrequin cotes allumage tu as un emplacement exprès sur la queue du vilebrequin cotes demi lune monter dans le vilebrequin et si ton vilebrequin force trop tu as peut être mal monter je pense du au roulement pas asse enfoncer une astuce tu vas voir un vendeur d'outil de mécanique et lui demande un jeux de cale et avec sa tu pourra vite voir si ton vilebrequin et bien centré ou pas
  25. @noux serais tu me dire si ce kit la irais bien pour fibré ma monocoque et si tu sais combien il men faudrais de kit de ce style pour faire ma monocoque https://www.stardustcolors.com/accessoires/1146-kit-de-resine-et-fibre-de-verre.html
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