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fred82000

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Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. je viens de le lire et oui on comprend vite comment sa fonctionne sa ira pas ce starter la vue comment et placer le carburateur sur le nitro il lui faut plus un modèle de type Stage6 ou polini
  2. salut débranche ta durite d'essence et celle de dépression puis aspire par celle de dépression si rien ne copule change ton robinet il est mort
  3. la tu men demande un peu trop il te faudrais ouvrir celui que tu as de mort pour comprendre
  4. salut non un variateur de scooter ces pas comme une mob tu peux pas le monter en direct si ta pièce bouge trop ou tombe ces qu'il y a un souci a toi de voir lequel et pour ton étincelle sois cdi sois bobine ht de morte
  5. changement de kit donc changement de cage à aiguilles obligatoire lor de tout démontage du piston tu change les clips et la cage à aiguilles
  6. un vieux tournevis tu coupe le bout et le ponce bien qu'il sois pas taillent et tu pourra l'utiliser avec un marteaux ou mailler pour mettre le spy en tapotent doucement tout le tour du spy qu'il rentre droit ou sinon trouver un tube ou tu pourra tapper dessus pour le faire rentré
  7. fred82000

    Allumage

    salut si avec anti parasite neuf bougie neuve bobine haute tension neuve et cdi changer il y a toujours pas d'étincelle change le stator et rotor si après cela tu as pas résolu ton souci fait une masse cadre moteur maison voir si sa vais pas de la le souci
  8. salut regarde l'état des durite voir aussi si tu as pas le robinet de mort
  9. prend les deux au cas ou comme sa si un ne vas pas tu monte l'autre
  10. tu peux monter un starter polini ou st6 regarde sur le site maxisscoot il on les deux modele
  11. regarde ou es monter ton roulement et tu aura ta réponse mais la dans ton cas se sera un montage par l'extérieur le plus simple quand tu ne sais pas pour le montage d'un spy tu regarde sur une vue éclaté ce qu'il y a comme pièce autour et tu comprend vite le sens de montage
  12. tu sortira le joint que pour le changer sinon la tu ne pourra plus rouler du tout
  13. par contre tu fera comment pour l'activer le starter vue que le carburateur et pas si bien positionner pour pouvoir l'actionner
  14. en deux moins de 5 minute il est trouver ces du 3àx47x6 vue éclaté carter moteur pièce numéro 18 un joint spy démonter ne peux pas ce re monter
  15. fred82000

    Conseils achat scooter

    salut en scooter du chinois sa ne vos rien tu sera plus en panne que a rouler le conseil ces sois de voir du coter des marque connue en occasion du mbk vue que plus fabriqué ou sinon du Peugeot piaggio yamaha idem a mbk niveaux qualité
  16. pour le coup oui tu peux le monter le pack over range la il vos vraiment le coup vue ta configuration
  17. si sa y va alors ces bon tu peux prendre un stater manuel sa fonctionnera sans souci
  18. je ne sais pas trop si sa y vas je te dirais oui mais j'ai un doute
  19. de rien ces lui qui gère tous les souci ici
  20. passe en starter manuel sa fera un souci en moins et pour le reste peux pas dire pourquoi les réglage change autant
  21. salut sans savoir ta configuration que tu as cela et dur de dire si utile ou pas pour toi pour ce qui es de la casse oui il y en a déja eux jen et vue une ça a casser le carter coter variation en deux mais bon il avec pas ménager le scooter entre Wheeling et autre bêtise faite
  22. oui de la 80w90 faite pour boîte de vitesse de 50cc ou de transmission et si sur le spy tu as toujours une cote de marqué pour que tu puisse racheter un facilement si besoin est
  23. tu prend les cotes marquer dessus et tu regarde sois sur les site de vente de pièce scooter ou bien sur les site qui vende des roulement et spy tel que 123 roulement et sinon tu peux aussi aller voir un concessionnaire il te le vendra si l a de stock ou commandera
  24. oui ça arrive mais il son toujours vite réactif et sa ces vraiment super je te comprend le mieux et la pièce que l'argent mais bon il son super réactif et envois super vite les colis quand tout es en stock
  25. salut pour te donner un adore d'idée de prix pour ta réparation cela sera compliqué vue que lon ne sais pas si ces tout ton guidon a changer ou pas donc pour les souci rencontré il faut démonter et voir ce qui es casser ou tordu pour la direction et pour la parti électrique voir l'état du faisceaux
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