fred82000

pour la mesure entre le piston et la bougie sa ce joue a peux de chose suivent le cylindre et la culasse de monter que ta bougie sois pas de niveaux ça doit être fait exprès enfin j'ai jamais fait gaffe a sa sur une culasse

salut alors Bader ta donner un début de diagnostic pour voir si tu as du jeux au roulement. moi je vais te dire démonte le haut moteur donc culasse cylindre et de la tu regarde le jeux du vilebrequin de droite a gauche. a savoir que une vibration ces sois un roulement de mort ou une pièce qui ce balade librement et a force cela et pas bon

fait comme tu veux toi mais je tes répondu clairement

prend ta bougie visse la sur la culasse et regarde de l'autre côté si elle dépasse dans la chambre de combustion ces une bougie culot court qu'il te faudra

regarde sur easy parts il on de bonne vue éclater et peut être que Masai y es dessus

salut je dirais booster première generation

salut rien que débrider au variateur tu prendra que 65 donc bride du pot sa te fera pas gagner grand chose de plus. et pour le débrider rien de compliqué tu prend tes outil sans oublier l'outillage spécifique pour démonter le variateur et en moins de 30 minute ces fait. j'oublie le temps que tu trouve une bonne vidé tu en a pour 2 minute de plus en recherche YouTube

je pense surtout que ton collègue et une bille en mécanique pour être clair et simple suivent ce que ta changer avant ton souci tu réglé ton carburateur et ou ta variation mais la tu peux déja par acheter un carburateur de qualité

ces la marque qui va pas tu as pris un type et non un original toujours prendre un carburateur de marque comme Dell'Orto ce son les meilleur

salut commence par mettre de l'essence si cela fait pareil alors prise d'air peut être et il faudra contrôler tout tes joint moteur

il est plus fabriqué ce pot donc plus trouvable en neuf il va te falloir voir sur de l'occasion regarde sur le bon coin et met y une annonce de recherche au pire des cas

salut vire ton cornet qui es inutile re passe en boîte à air ça sera déja mieux pour toi niveaux bruit et niveaux réglage aussi

salut monte un pot de 50cc qui es adapter au lieux de prendre un de 100cc qui te fera même pas avancer

salut si ta queue de vélo et creuser ces mort tu es bon pour changer le vilebrequin avec roulement et spy en plus des joint neuf partout

salut ces bien si tu y arrive pas nous on sais pas faire avec les gens pas poli

salut regarde sur le site easy parts ou 50 factoy

j'ai le kit bidalot je fais jutse entretien des pièce qui s'usent et changer le variateur et correcteur de couple et des carénage que lon ma péter la je vais voir a trouver un radia proche de chez moi pour voir si sa y va elle le savais que je fais de la mécanique mais bon j'aurais du plus tôt me pendre

javais fait un choix madame et plus trop de mécanique mais jerkais que s'étais pas le bon enfin je dois acheter du matos pour la peinture et le polissage

j'ai une vie a cotes et quand je l'avais commencer jeter en couple je ne fessais plus autant de mécanique la je vais mi re mettre

il en es ver la fin la mais entre la mécanique pour les autres et ce que je fais a cotes j'ai pas trop eux de temps

je ne suis pas re passer sur mon projet depuis bien longtemps et le forum ji suis plus autant actif que a un moment

si il aurais bruler je serais venue me servir chez toi

salutation aller avec la carte grise au concessionnaire Masai le plus proche il fera la commande des pièce sinon sur les site vp ciste mettre le filtre pour sa moto et regarder si il on le frein complet

salut il est et pas revenu depuis 2022 tu vas avoir du mal à avoir une réponse de sa part

salut tu re monte tout roule et ça se re tends