Aller au contenu

fred82000

Conseillers techniques
  • Contenus

    23113
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Victoires

    430

Tout ce qui a été posté par fred82000

  1. tout et dit dans mon message il est top ce cylindre si bien monter avec un bon réglage carburateur
  2. il nous faudrais une photo de l'intérieur du cylindre si bon ou voir ce que lon peux faire j'avais un kit arteck sur mon Nitro il son top si bien monter comme il se doit sa tien bien
  3. salutation les piaggio son monter en 17,5 d'origine la le souci et du a son réglage pas sa taille donc faire chauffer le scooter puis une fois le moteur bien chaud changer le gicleur principal voir si il y a du mieux ou pas
  4. salut surtout écoute pas ce que lon te dit alain dit le Yas r va bien pourquoi changer de pot ??? le variateur ok il est top le multivar la bivalve et de trop sur ton scooter tu as pas un gros kit alu juste un kit sport fonte de 70cc
  5. salut tu vas rien gagner à part perdre ton temps a l'installer pour au final revenir sur ton allumage origine
  6. salut une simple astuce pour plus oublier de sortir le bloque piston tu mets ta bougie en vue a cotes du scooter ou la ou tu sera sur de la voir comme sa tu te dira hop j'ai pas sorti le bloque piston
  7. pour les connaisseur qui peux me conseiller un bon radiateur additionnel pour installer sur mon Nitro 

    et si vous en avais à vendre hésiter pas a m'envoyer une photo avec le pris merci 

    1. Afficher les commentaires précedents  21 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      sur la tof c'est un radia de piaggio 125 x9 (deriiere la roue avant) + celuis de runner , je suis à 65°/70° max. après ça depend de la configuration utilisé. j'imagine pas si j'aurrais installer un radia de nitro seul ...

    3. fred82000

      fred82000

      j'ai un radia origine nitro 

      mais sur mon kit 50 bidalot avec allumage carburateur de 21 et tout ce qui suis mon ventilateur de pc monter sur thermo contact ce déclenche vite 

      et mesure prise au cylindre plus de 85 degré le  ldr et lui a plus de 80 facile ce qui es pas bon 

    4. jimmy@

      jimmy@

      essai de casé celui de 125 que tu as sous le planché , ça va être juste il est pas petit. tu ne peut pas le monter a la place de celui d'origine (trop large) . t'a quoi comme allumage ? pompe électric + ventilo sa tire fort sur la batterie avec un mvt dd.

  8. fred82000

    blocage de roue

    salut haut moteur a changer que sa sent pas bon du tout la
  9. pour le coup tout es expliqué par les copain donc plus cas tester et tu nous fera un retour
  10. tu consomme pas mal pour faire un plein tous les deux jour même pour être sécurisé comme tu dit tu dois pouvoir faire plus sans mettre le plein pour ta pompe a huile oui tu peux monter celle d'origine mais bon pourquoi la re monter et puis pour pas avoir a secouer ta moto tu mets ton huile puis ton essence et ça se mélangera seul en ce remplissent
  11. salut te casse pas la tête tu supprime la pompe a huile et tourne au mélange comme sa aucun souci
  12. @MaX et pourquoi pas faire comme tu dit sur tiktok mais aussi pour ceux qui le souhaite du forum y laisser leur scoot ou moto et mettre un descriptif exemple mon booster équipé et régler grâce au conseil des membre de scooter system ou autre message ces une idées que je propose après libre a chacun de faire son choix et ton idées de faire avec les partenaire peut être super et on peux aussi voir avec ceux qui son sponsoriser par un partenaire de venir laisser un com ou une photo de leur engin
  13. ça devrais être nickel comme sa
  14. salut un fusible hs veux dire faux contact quelque part et pas allumage mort si un allumage et mort tu démarre plus ou a plus de courant au scooter pour les clignotent ces ta batterie qui gère une partie de ton électricité et elle bonne si oui elle doit faire plus de 12V sinon a recharger ou changer pour ton compteur il te faut voir que sa sois pas la jauge en elle même qui décone et non le compteur pour la vitesse il faudrais voir coter entrainer de compteur
  15. salut j'ai pas le pas de vis en tête mais oui ces bien ce type la qu'il te faut si cher toi ta des vis de fixation de pot prend la mesure au pied a coulisse si tu en a un
  16. salut pour information @dada65 et plus trop présent il viens que rarement donc pour avoir son avis ça sera plus compliqué. De mon coté j'ai une vie active je passe bien moins de temps ici même si lao toujours cette passion pour la mécanique . pour vraiment toucher du monde un tiktok serais bien mieux la sa bouge pas mal il faudrais juste en faire un compte ou on pourrais faire une présentation du forum en bref plus des soirée live ou on pourrais répondre au question que certain pourrais avoir sur le forum et des idées qui pourrais les faire accrocher a notre forum .
  17. salut carburateur mal régler revoir ton réglage et sa ira mieux
  18. salut contacte mvt îl te diront quel fil ce branche ou
  19. fred82000

    Pot yasuni racing

    salut quel pot yasuni a tu que si sais pas un pot fait pour ton cylindre origine tu arrivera jamais a prendre de la vitesse
  20. salut fait comme dit Bader tu test de le démarrais voir si sa tourne rond avec les première pièce changer si la ta un souci tu démonte et change puis fait pareil en parti cycle
  21. j'ai eux vue des souci sur les Doppler que hartek on pas style jeux a la bielle trop importent en peux de temps après il se peux que sa sois les même fabricants mais pas le même cahier des charge
  22. fred82000

    Modèles Kymco Agility

    un revendeur kymco aura tout ce qu'il faut en carénage
  23. fred82000

    Modèles Kymco Agility

    salutation si tu ne sais pas quel modele de scooter tu as tu peux nous mettre une photo on te dira celui que tu as et comment faire tout ce que tu veux faire sur le scooter
  24. salut un artek et bien mieux que Doppler pour moi et pas de big valve tu gagnera rien
  25. fred82000

    Carburateur

    salutation tu dit a quoi sert le bonjour et tu le met et de la on te dira ce que sais les tuyaux
×
×
  • Créer...