fred82000

salut soit ce son tes galet sois ta courroi qui et morte ou tes seressort dembrayage pas adapter a ta configuration

salut a tu regarder un peu sur google il y a pas mal de schéma si jamais tu ne trouve rien de bien concluent pour toi jeseillerais de ten faire un que tu comprene bien comment mettre des néon car cest pas compliquer du tout. apré pour le colent de tes led le mieux et que de chaque cotes tu les attache par des collier souple si tu peux sa tiendra très bien. pour tes ampoule tu peux aller voir ton pros le plus proche de chez toi et te renseigner tout comme pour tes néon ou tout autre question. apré ton plus pas compliquer cest le fil rouge normalement mais parfoi ça change pour le savoir tu regarde au niveaux de ta batterie du cotes plus voir quel câble cest si besoin de conseil nesite pas si je peux te répondre je le ferait

salut a tu regarder si il ete bien brancher ton démarreur car ça peut venir de la si il et bien brancher apré faut demonder le tout et regarder si il y a pas de pièce casser ou user

alors tu a trouver ta panne le régulateur qui décone

salut les mélange de galet c'est pas trop bon sa et il te faudre tester en full jaune malossi pour les ressort

regarde si par hasard sa sera pas ton fil de masse qui déconerais car ça peut venir aussi de la

derien on et la pour sa

un bon nettoyage carburateur ne ferait pas de mal non plus

alors la c'est bisare car que se sois des ressort d'embrayage ou de pousser sa ne change en rien tes réglage carburateur donc déjà a voir si ta vis de richesse et bien a 1 tour 1/2 âpre voir la couleur de ta bougie comment elle et sinon âpre tu peux aussi préparé ta ba en enlevant ta bride et mettent un gp principal plus gros

bonsoir le mieux serais que tu démonte pour regarder dans quel êta et ta transmis

les ressort de mbk son fait que pour les moteur minarelli donc pour peugeot il te faut acheté ceux adapter pour peugeot et prend des ressort malossi qui son de très bonne qualiter certes un peu cher mais bien mieux que les autres marque

salut a tu eseiller de changer tes ressort d'embrayage par des plus dur car je pensse que il nacroche pas asser

salut vue que cest une boîte à air de nitro débride la et tu verra que ta ba aceptera bien des gicleur vue que plus dair passera et pour commencer a changer de bougi si toujours le même souci regarder que tu a de létincelle lessence qui arive apré tout ça fait on poura plus taider

ok alors pas asser dur car quen on met un pot il faut changer les ressort teste des plus dur

quel ressort a tu mit en pousser et en embrayage ?

salut change les capteur si tu peux ou pas sinon pas de démarrage

salut il te faut une pompe expré pour amortisseur comme le tien sinon tu y arrivera pas a le gonfler

bonsoir problème resolut

ok mais sinon un jaune serais mieux je pensse vue le pot que tu a

bisare sa devais pas être le bon diamètre de ressort alors

salut oui tu peux la mettre et pour le faire tu dois enlever ton sabot et la tu vera il y a un pas de vis sur ton cadre pour la fixer et apré tu devras juster faire une decoupe pour la passer dans ton sabot

bonsoir a tu eseiller de mettre ful jaune mallosi en embrayage et ressort de poussée

bonsoir alors pour ton souci déjà passe un ressort de poussée moteur en jaune malossi et a evité les melage de galet se né pas bon du tout

salut problème de purge peut être a se moment la re purger pour voir et pour bien purger tu enleve ton capot de maitre cylindre tu ouvre ta vis de purge et laisse couler jusqua quil ni et plus de bulle et referme le tout apré si sais pas sa je vois pas ce que ça peut être a par ton maitre cylindre

bonsoir besoin d'aide car je suis bloqué sur le gros boulon qui me tient le disque de frein arrière comment puis-je le démonter? ceci est assez urgent merci