om1383

Salut j'ai changé la transmission du speedfight 3 jante de 13" par une de ludix jante de 12". Gains de 5/10 km/h.

bonsoir Le weekend dernier j'ai remplacé le la poignéee + maitre cylindre +flexible de frein sur le speedfight car le flexible ou maitre cylindre HS il me bloqué le disque avant. Donc étant donné que j'ai purgé des centaines de voiture j'ai fait la même chose sur le scooteur. Donc ouvrir le maitre cylindre, mettre un petit flexible transparent sur la purge de l'étrier. Ouvrir la purge et pomper doucement pour vider tout le liquide. Quand tu n'as plus de liquide, tu ferme la purge et tu remplis le maitre cylindre.Tu pompes un peu, prends quelqu'un avec toi et tu ouvre la purge un quart de tour et tu fais freiner à fond sans relâcher tu ferme la purge et tu fais lâcher la poignéee et tu recommence jusqu'à ce que le liquide sorte par la purge. surveille le maitre cylindre pour remettre un peu de liquide de frein et tu continues jusqu'à ce que le liquide sorte sans bulle d'air. Dès que c'est fait c'est ok tu referme le maitre cylindre avec du liquide au bon niveau. et teste. Si tes pièces sont correctes ça marche sinon il y a un problème de maitre cylindre. Tu as une pièce en caoutchouc sur la tige qui pousse le cylindre, elle se démonte regarde s'il n'y a pas de liquide dedans. Salut

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voilà ce que donne les leds, ralenti + accélération

Salut effectivement on m'a donné un moteur de Ludix lequel je ne sais pas mais la clavette est bien intégrée au vilebrequin. Est-elle démontable? je ne sais pas non plus mais elle est circulaire.

Tu as remonté la boîte à air?

Salut je pense que Thierry a raison. Teste la tension avec un multimètre. Si les ampoules crament tu dois les alimenter avant le régulateur de tension ou il est HS, le courant passe mais sans régulation donc tu monte au dessus de 12 volts.

Salut effectivement le fil jaune et un + alimenté après contact. Il part de ton stator et va au régulateur de tension, alimente le starter électrique, la veilleuse arrière,.... le souci c'est que tu en a plein de fils jaune. Tu as une photo? de l'emplacement.

ok merci je te dirais le resultat

je teste avec le pot d'origine? qu'en pensez vous?

Bref il marche nickel quand même et suite discutions avec ma meuf elle a fait 40 kms avec...........la moitié du plein donc environ 4 litres. Dada j'ai testé une BAA conti racing nickel aussi mais un bruit infernal donc j'ai préparé celle d'origine (agrandie légèrement le trou d'aspiration). Pour le pot en attendant d'en trouver un je remet celui d'origine? Pour info Alain la photo mais j'aurais dû prendre le ED comme tu dis