sebdu10

salut, je ne voie pas ou le pneu arrière peut être mis en cause, à part si il est usé, sa été bien de le faire, la courroie également, je ne pense pas que sa fasse brouter le scoot, la bougie pouvait être mise en cause, mai tu la changer et sa recommence, la culasse aussi je ne pense pas ( tu as du en avoir pour une petite sonnette^^) regarde ta masse, pour le broutage c'est ce que je regarde en premier avec la bougie, si ce n'est pas ça, essaie sans filtre à air, peut être je me trompe, mais tous cela met arriver.

salut vérifie ta masse si elle est bien fixer et si elle fait bien contact

salut test une autre bougie qui marche bien sur, moi ça me la fait, une bougie morte ne va pas spécialement t'empêcher de rouler, mais le scout ne sera pas stable. essaie également de repérer ta masse, voir ci elle est bien fixer au cadre ou moteur

Salut a tu de la laine de roche dans ton pot?

Salut, ton embrayage accroche bien? les patin ne serait pas usé?

Salut, je ne connait pas ce genre de scoot mais a tu enlever les brides? pot etc? tes galets ne serait pas trop lourd ou le ressort de poussée trop dur?

Si la clé est cassé a l'intérieur, tu peux tourner ta serrure avec un petit tournevis et pour l'éteindre tu bouche le pot, sa évite de faire la manipulation avec le tournevis, mais ci tu regarde sur le net, tu de vraie trouver les réponses a tes questions ça va étouffer le scoot, mais ce n'est pas conseiller. Après je ne peut plus te dire comment faire, je risque de me faire bannir par un modérateur, sa en revient a comment voler un scooter, sans remettre en compte ta bonne fois remettre en cause dsl

https://i.hxm1.com/cache/f15/articles/2020/02/comment-brancher-un-nouveau-neiman-sur-un-peugeot-tkr-f9269.jpg Normalement ta vis est a cette endroit.

Ok, pas de problème, ça va m'aider, c'est la seul chose que je ne sait pas faire^^ merci.

La je dois m'absenter, je vais essayez de trouver une photo pour te montrer, je revient tous a leur

C'est ce que je pensait, merci

salut ton pot est bien étanche au niveau du cylindre?

salut, a ton neiman, tu as une vis a l'intérieur, tu peux la voir mais inaccessible avec une clé, pour l'enlever, y'en a qui prenne une perceuse pour la faire sauter, c'est une vis auto cassante, tu dois pouvoir trouver des tutoriel la dessus

bonjour à tous, vous me conseiller quel marque en carburateur pour trekker, le scoot est d'origine et je veux rester en carburateur de 12 et Tun'r en carburateur sa donne quoi? j'en recherche un de correct qui marche pas mal et qui ne soie pas a 100 euro^^, merci d'avance pour vos réponses

salut, ba commence par la déjà, change ta pipe

Salut tu prend un pied a coulisse et tu me sur les deux extrémité de l'intérieur

Pas de soucis, t'inquiète^^

Merci pour ta réponse, mais la il bouge grave de haut en bas, je pense que le joint et roulement c'est mort, de plus quand je roulais avec, il y'avait un gros bruit de ferraille, la j'ai changé l'arbre avec le couvercle et niquel

bonjour à tous, petit soucis en roulant avec mon trekker, j'entendais un bruit de ferraille assez énervant et j'ai tous de suite sue que c'étais au niveau de mon embrayage, je l'ai démonter et je me suis aperçus que mon arbre primaire avait un jeu d'au moins 5mm de haut vers le bas, donc je voulais savoir ci a la base il y'avait déjà un jeu minimum ou si il ne doit pas en avoir? car j'ai un autre couvercle de boîte et l'arbre a aussi un jeu de haut en bas, mais moins que l'autre. Merci pour vos réponses. Désoler tromper de section

Salut tu as juste a l'installer sur ton cadre ou tu peux vissé, que sa face contact

Salut je pense au CDI ou mauvaise masse

salut ça peut être le gicleur, galet trop lourds,

salut, je ne connais pas du tous les scoot 4 temps, vérifie ta bougie et a tu un étincelle au fil de la bobine, celui qui est relié a l'anti parasite?

salut sa crache d'ou?

salut regarde si ta masse est bien collé au moteur au niveau du démarreur