Max Blackbird

problème de masse vu que tu as changé le faisceau

ok,ben c'est la fuite d huile qui a rongé le plastique

elle tourne librement la pompe a huile?

a oui? celle la est est pas mal

oui,il a pété son plot kiesler sur son mhr team2,pièce insoudable,trop vieille et introuvable en neuf il faut se dire que son bloc lui est revenu a 80e et beaucoup de bricole,il y a quelques une de mes pièces de récup dessus,donc la il se fait un moteur en full mhr ac

perso sur Minarelli h,je trouve que le r est pénible a règler sur de l origine,il y a un règlage qui va,rien d autre,il faut du temps et des connaissances

un pot de détente non débridé tu prends 40 avec

perso je pense qyue c'est la saloperie du net https://picclick.fr/track/171349409533

c'est quoi ton 74 top perf?fais des tofs

j'ai un bloc de nitro 100 pour foutre sur un rocket,mais c'est pour dans longtemps et mon collegue transforme son spitro en spiveto,on a tout découpé sur le cadre c'est un malade

ben moi je viens de m acheter une paire de chaussette blanche avec une rayure orange et une noir,ce sont des chaussettes rage 6 ou ktm,je suis tout gay

oui donc j'ai pris autre chose,c était mxs ou most vu que pour le tcr j'ai pas le budget

a la base je voulais me fair un moteur en evo,mais quand j'ai recu le cylindre....

c'est quoi ca?sinon t as la technique ou tu fous vilebrequin et roulement dans la friteuse et tu les sort avec la main et tu montes tout avec de l huile d olive en plus

a oui,pas vu

ben t es reglé comme une patate,avec un rose un 17.5 un pot conti et un mvt intégrale je prenais 140 en 14/48

oui,mais ce n est pas d'origine,j en ai modifié une sur booster

ou ben non alors,je ne connaissais pas cette histoire de vilebrequin plus court qui dérègle le squich ni même les platines d allumage d'origine qui permettent le changement d avance,ce post c'est de la science fiction

et la question est?

ou ben avecla boîte à air tu vas prendre 150

ca dépends des tronconneuses

c'est qui ca?

sinon j aurai mis un bloc de ludix avec vilebrequin jasil,70 rage 6,variateur top perf,pot de 250 yz,clapet de boeing 747,carburateur motoforce de 24 (ou ysn voir 2 carburateur de 24) allumage vmt de dédé et courroie de tgv,la j enrhume les tmax

a ben j'ai pris le r,j'ai longtemps hésité avec la marque aux 2 étoiles

Aujourdhui c était un jour ou je me suis dit:"allé on va se sortir les doigts". j'ai envie de dire il y a plus qu a !!