Max Blackbird

un cp 23 ça va faire un peu petit,prend plutot un mikuni 28

si tu n as pas un VRAI cylindre alu,le rouge ne sert a rien

avec la boîte à air que je te conseille de garder tu devrais être entre 70 et 90,c'est une fourxchette large,mais sans point de repère....

une bécane comme ca avec le bloc d'origine et tous les carénages ca vaut un prix d or,bientôt on n en trouvera plus,ne la désosse pas sérieux,fais la bien propre,vidange la et stock la pour le jour ou tu pourras en avoir besoin,quand tu vois qu un des feux avant vaut plus de 150e neuf,faut pas toucher!!!!!!

slt;certainement celle d'origine

c'est quoi ton pot?

c'est le cerveau

c'est très sympa,mais sur la première tof k y ai cru

ce n est pas mon étoile qui brille au dessus de moi

tu te prends pour l héritier de la grande ourse?

sympa,pour les jantes je t ai déja dis ce qu il te faut!!!!!! les cale pieds sont un peu trop visibles

du coup t es la brute et donky c'est le jambon

j avais pas fais gaffe mais on a trollé un troll Je vais bricoler une phrase de clint eastwood,on n est plus a ca pres!!! Le monde se divise en 2 catégories,ceux qui connaissent la politesse et ceux qui poussent,toi tu pousses

tu vas avoir du boulot de nettoyage

c'est quoi le trizac

et tes scoot tu les touches plus?

ca veut dire qu il faut enfiler aux modos?

je suis fan du polini,mais pour toi le malossi sera plus approprié,c'est celui qui file le plus de peche

si c'est tropraide pour ton scoot,ton scoot va gueuler plus,tu auras l impression d avoir plus de peche,mais tu vas juste accélérer l usure de ton embrayage,pour contrer le fait qu il gueule tu vas foutre des galets plus lourds et tu vas retomber sur ton point de départ.Ensuite tu peux toujours essayer le blanc,ca coute 10e c'est pas une grande perte,le jour ou tu foutras un variateur tu le montras

Certain disent qu il est souvent imité mais jamais égalé Pour d autre,on l appelle simplement le doc

si il marche comme ca avec un pot type origine bridé,ne touche plus a rien

il tourne comment la?parce que je pense que c'est trop léger déja

variateur d'origine-->ressort d'origine

non de zeus!!!c'est vrai mais n oublies pas que l on portait des accélérateur nucléaire et on avait croisé les effluves

j avais oublier ton coté aventurière!!!! c'est vrai que sans accélérateur de tension volumique c'est pas très fiable avec un seul cylindre