Max Blackbird

pot Stage6 mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

bien vu,je connaissais pas

tu t y connais en rondelle?

picasso n a qua bien se tenir,mdr,team vega for life

ils ont fait des gp top? j aurai pensé a une bride

si,justement

parce qu un amortisseur de booster c'est pas super

tiens,personne ne lui dit de le mettre dans le frigo?

oui,répare ton spy et regarde si ton variateur n a pas pris de voile ensuite remonte la boîte à air et fais toi une mousse maison (parce que malossi n a pas du faire ton model) et regles ton carburateur,tant que tu n as pas un scooter a injection avec un ecu,tu dois régler le carburateur en fonction de ton arriver d air

sans débrider,ca ne sert a rien du tout,tu resteras a 40

slt qu est ce qui te dérange?

oui,sauf pour les soudures,et j en connais un à vendre d occasion

technigas trek!!

fais nous des jolies photos qu on voit d ou ca vient

ok,je me disais juste que l ouverture pour le mc ca faisait moche

et un amortisseur de nitro obligatoire

parce que tu crois que c'est ca qui va te protéger le dos?la ça va protéger le passage de roue

ca veut dire quoi j'ai tout changé le moteur?

slt certainement la mise a l air libre du bochon d esssence qui est bouché

pour du all day,boîte à air

pour 20€ t auras rien,bricole ta boîte à air

ben nettoye aussi ton filtre au passage,c'est comme ca qu on regle un carburateur,filtre très propre et bougie neuve,sans cache cylindre c'est surchauff assuré,ne roule pas sans fais en sorte de ne pas chauffer en premier,on s occupera des perfs après