Max Blackbird

Salut,je vends un pot technigas trek de nitro (pas sure que cesoit ce modèle),il a un léger poc sur le dessous(photo 2) et commence a être corrodé (en surface).Faire offre,urgent

slt,dsl de te le dire,mais moi quand un mec me fait réparer un véhicule,je ne prends le véhicule que quand j'ai les pièces en stock,en été avec le mecs en vacances qui sont remplacé par des mecs incompétents les stocks ne sont pas fiables et les retards de livraison sont monnaie courantes Par contre si il t a vraiment envoyé la pièce a 7€ et que tu l as payé 30 apelles le direct

ok

une barre a la place de l amortisseur

on allez up,faut que ca parte,il est tout neuf et j'ai besoin de thunes là!!! il y en a bien un qui va me filer 80€ de cet allumage

Slt quand il démarre il roule bien?

ben non,ca se barre quand ca veut

àoui,c'est pour ca qu on veut le voir faire les cokes carbon bleue

ok,je ne connaissais pas la différence et question subsidiaire,celui qui a une barre vissée va dans quelle catégorie? et c'est quoi ce bas de caisse sur le booster?

qu est ce que c'est agréable les membres qui répondent clairement aux questions sauf pour le jet qui sort de la calandre,tu parles du radiateur? ou a une carburation pauvre

moi ce qui m aurait le plus emmerdé c'est de voir que malgres toutes les conneries que font les pourris,ils ressortent toujours (j'ai un pote qui est mathon,il me raconte des trucs des fois)

c'est quoi la différence entre ton stuntro et un dragscoot PS j aimerai aussi savoir comment me procurer une béquille latérale de nitro sans découpe du bas de caisse

et en faisant le moule?et en temps ca te couterait combien?

si tu ne sens rien avec le doigt c'est bon,mais c'est bizarre que les rayures soient sur le coté (peut être un moteur mal coulé,donc a suivre) Pour le bocal de liquide de refroidissement qui fuit,c'est que tu n as pas fais la purge comme il le faut (il restait de l air) Par contre le dépot sur le haut du cylindre,ca pue la calamine

laisse,barry a répondu

pour avoir une idée,ca te reviendrais a combien de faire une des ouies

j avais prévenu qu on en arriverait là

oui,ca sent la prise d air niveau admission

ben motives toi,je veux voir ca

t as déjà un grand amortisseur

ben oui,il a pris un peu de poids le booster

pour les nouveaux model il y a le bourrelet qui gene,c'est pour ca que la réhausse a un creux normalement la vis fournie sert a ataché le moteur et la réhausse et la vis d'origine attache l amortisseur a la réhausse Pour bien faire,il faut bien fixer la réhausse a plat en premier puis poser l amortisseur ensuite

oui,essaie en 5