Max Blackbird

c'est que ca tien mal et le rocher il faut bien l enfoncer

c'est quoi que tu apelles pignon?

ca c'est ton axe de kick qui est trop rentré,t as le clips du kick qui doit être hs

c était sur

fais voir des photos de ton scoot

on ne peut pas le savoir,amene le gicleur a un pro,avec un alesoir,il peut savoir quel gicleur tu as

06/79/06/10/98 on va voir si tu as des bourses j attends

t aurais pas le poids du stunt aussi par hasard?

on le regarde ensemble si tu veux

allez hop,régime sans sel

fais nous des photos

lol,j avais pas pigé,faut que je me repose

ou putain,oui c'est sur,je marche pas très vite moi ausssi je t aaime!!!!

environ 4n/m de couple en plus

crois ce que tu veux,mais ayant eu a peut pres la même configuration,quand j'ai callé un variateur sur le scoot ca l a changé et ca m a ouvert des possibilité de réglages que je n avais pas avec le variateur d'origine (il ne s ouvre pas à fond a cause des pentes)

a oui,juste 2kg?j auras dis plus,surtout qu un next en 12 pouces je trouve ca confortable a conduire par rapport a un booster

c'est ta dépression qui est morte

obligato

slt,tu aurais du investir dans un variateur,normal que tu ais du mal a tirer ta transmi

avec la vidéo ca sera plus simple déjà: configuration? entretien?

je sort mon dico et je vois ca

ils ont pensé a mettre de l huile de transmi?

et les clips de pistons?ils ont mis les 2?

mets un pot stagye 6 et tu auras gagné

ils ont peut être monté le piston a l envers aussi,faut ouvrir