Max Blackbird

c'est pour fixer la bonbonne d acide nitreux non,j en sais rien,au début je pensais que ca servait pour foutre un garde boue,mais j en ai jamais vu un qui se fixait la.Je pense que ca doit être un point d ancrage du moteur utilisé lors du montage du scoot

lol

ton scoot se lance plus ou moins vite

a ta place j essayerai du 6g dans un premier temps

oui,mais il lui faut un bloc d'origine c'est mieux

un next si il est pas nickel,ca ne vaut pas grand chose chez moi

on remarque surtout que beaucoup n avaient pas vu le bouchon contre le fourreau

slt,il y a des factures?

7g ca fait beucoup

fonce

tu vas tourner a gauche comment?

moi c'est sur le bras oscillant que je verraisben un petit autoc bleu ouais si,les fourreaux paraissent crade

PRIERE DE ME FOUTRE LA PAIX EN MP,DERNIER AVERTISSEMENT

les starters auto c'est de la merde,ca doit couter 10€ de passer en manuel et avoir la paix

il y a pas a chier,c'est propre

trouves toi un s2 alors

dsl j'ai d autre chats a fouetter

ca szer a rien

pk homologué?

moi je me ferais plaisir en prenant un for race

moi aussi j en cherche

enfin quand tu demandes a acheter un scoot neuf,si le mec te dit des le début va faire refaire ta selle par un pro,ca fait super commercant trouves toi un runner

soit ils font un systeme avec ecu et pour monter un pot il faudra reprogrammer (si ils ne laissent pas une marge de manoeuvre) soit ils font un systeme avec un plateau de pression (genre golf gti) et la on pourra bricoler

le pot catalytique change tout

si ils le font vraiment,c'est très con,seul les scoot acheté neuf entre 2004 et 2007 seront emmerdé,les modeles d avant ont été immatriculé en 2010