Max Blackbird

envoie la ici,on pourra t aider

putain 860 juste le cylindre!!!!!

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seul solution,une vidéo

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et le faisceau électrique?

et fais nous des photos,parce qu un variateur qui a du jeu je ne connais pas cette maladie

ca fait longtemps que je parle a un collègue qui fait du stunt de monter son carburateur sur roulement,mais ca le fait rire

qu est ce que tu fous avec un stator 5 bobine sur une bécane après 2007?cherche pas plus loin

modopolitesse

démonte ton carburateur,il y a un truc qui s est décallé dedans

rigole pas,ca m est arrivé a mes débuts!!!! ben la il te faut plus léger donc!et vire ce cornet de merde,ça va t atirrer des emmerdes

tourne la roue,en tournant elle doit actionner la roue dentellé de la pompe a huile enlèves le circlip,pousse la roue blanche et tu verras un petit axe a enlever au milieu de la roue

de toute facon,les joints sont morts maintenant,passe donc un bon coup de belgom dans cette culasse et sur ton piston plein de calamine,fout des joints neufs et on reprends a 0,même si au vus des soucis,un joint de culasse hs parait bien plausible,vu le dépot de combustion en dehors de la chambre

ca dépends du poids des 2 passagers

il est interdit a un professionnel de monté un kit 70,bon courage

slt as tu monté un joint de pot plat lors du changement de pot?

cool cette bécane

il faudrait qu il soit posé comme ca

il en a pas besoin

le bloc de yz?mdr

le mec a poncé la calamine au gros grain,et il y avait l air d en avoir beaucoup

je ne suis pas d accord,chez airsal,la fiabilité et la durée de vie,je trouve ca très aléatoire (les 70cc sur booster,excusez moi mais c'est de la merde) Par contre,oui a ce prix,mhr et polini se doivent de nous vendre du bon matos,c'est ca la "gamme de produits" comme la différence entre des rayban et des alain afflelou